El motor Renault provoca dolor de cabeza en Toro Rosso
El equipo de Carlos Sainz ha usado tres motores en los cuatro d¨ªas de test y son los que menos vueltas han dado: 183, 25 menos que McLaren. Daytona 24 horas en directo
El foco negativo de la primera tanda de los test de Barcelona se?ala a Honda y, por ende, a McLaren. Sin embargo, la unidad de potencia japonesa no es la ¨²nica que no ha arrancado en el Circuit Barcelona-Catalunya. El motor Renault est¨¢ dando tremendos quebraderos de cabeza a Toro Rosso y a sus pilotos: Carlos Sainz y Daniil Kvyat. La escuder¨ªa de Faenza ha tenido que sustituir dos propulsores en los cuatro d¨ªas de test y en la ¨²ltima jornada ¨²nicamente ha podido dar la vuelta de instalaci¨®n con el piloto ruso al volante del STR12.
Problemas de embrague, el¨¦ctricos, desconocidos... han dado al traste con el programa previsto aunque Franz Tost, m¨¢ximo responsable, no muestra excesiva preocupaci¨®n... al menos en p¨²blico. ¡°Hemos puesto mucho esmero en la fiabilidad. Debo decir que, como Toro Rosso, no hemos sufrido grandes problemas. Estoy convencido de que todos los peque?os problemas de Renault no son nada importante. Soy bastante optimista que estaremos mejor para el segundo test y las carreras¡±, dice el austriaco.
Calma que sorprende al analizar los datos de los cuatro d¨ªas de test. Toro Rosso es el equipo que menos vueltas ha dado con 183: Kvyat 99 y Sainz 84. McLaren ha dado 208 y Mercedes, s¨®lo el martes, 168. ¡°Ahora lo principal es mejorar la fiabilidad. Sab¨ªamos que iba a ser un primer test duro, porque el motor es nuevo. Nos hubiera gustado hacer m¨¢s, pero tenemos que darles tiempo. El motor es totalmente nuevo y prev¨¦n un buen paso en potencia, as¨ª que mientras llegue para la primera carrera no nos quejaremos¡±, afirma Sainz. Habr¨¢ que ver qu¨¦ ocurre la pr¨®xima semana. Ojal¨¢ el dolor de cabeza no se convierta en jaqueca permanente.