El motor Honda est¨¢ al nivel del Mercedes del a?o pasado

Test Montmel¨® F1 Pretemporada

Tambi¨¦n es otra historia. Yusuke Hasegawa, el m¨¢ximo responsable de Honda en los circuitos de F¨®rmula 1 incluso saluda al verte, muy diferente de aquel Arai que apenas sab¨ªa los nombres de sus mec¨¢nicos. Y tambi¨¦n es m¨¢s cauto este japon¨¦s que aquel. ¡°No puedo prometer nada que no sea trabajo, desarrollo y poner todos nuestros recursos para que el coche sea mejor, pero no ser¨ªa justo decir donde podemos estar¡±, explic¨® en la presentaci¨®n oficial del monoplaza brit¨¢nico.

Despu¨¦s, eso s¨ª, ante la prensa escrita y la insistencia de algunos colegas lleg¨® a precisar un poco m¨¢s, sobre todo teniendo como referencia al Mercedes, el gran favorito para el t¨ªtulo. ¡°Siento que no estamos lejos de ellos, creo que los atraparemos al comienzo de la temporada¡±, coment¨® provocando el estupor de la audiencia en el peque?o teatro auditorio de Woking en el que tuvo lugar la charla con los medios. Despu¨¦s precis¨® que hablaba del ¡°rendimiento del motor Mercedes a final de la temporada 2016¡±.

Es decir que McLaren ya parte con desventaja en ese sentido en una temporada en la que potencia y consumo con coches tan pesados volver¨¢n a ser esenciales. ¡°No estamos a su nivel en este momento porque no tengo una idea exacta de cu¨¢nto ha ganado Mercedes esta temporada¡±, reconoce, aunque despu¨¦s muestra orgullo nip¨®n: ¡°Honda ha encontrando muy buenas soluciones para conseguir potencia extra¡±. Y entre esas medidas que se han tomado con un motor totalmente nuevo es, como ya contamos, copiar a Mercedes. ?Verdad, se?or Hasegawa? ¡°?El mismo estilo que Mercedes en el motor? No lo puedo decir con seguridad, pero es una soluci¨®n muy l¨®gica¡±.

As¨ª las cosas, seg¨²n nuestras estimaciones, en 2016 Honda ten¨ªa unos 925 caballos a m¨¢ximo rendimiento, el peor motor de todos (excepto el Ferrari de 2015 del Toro Rosso) y a algo m¨¢s de 60 del Mercedes. Ahora pretenden mejorar un 25% y llegar a los mil, las estimaciones hablan de 990 aproximadamente, aunque otras m¨¢s optimistas lo sit¨²an en 995, mientras Mercedes superar¨¢ en diez los mil caballos. Y cada diez caballos es una d¨¦cima en un circuito medio aproximadamente, aunque a estos niveles puede ser menos.