Bak¨² culpa a los pilotos por su flojo debut en F1 el a?o pasado
El promotor de la carrera cree que no se vio el espect¨¢culo que se esperaba porque los pilotos compitieron con demasiada cautela.
Una magn¨ªfica estampa de la ciudad, un sinuoso y estrecho recorrido que no perdona ni el m¨¢s peque?o de los fallos y la oportunidad de ver a los 22 coches juntos por primera vez desafiando los muros de sus seis kil¨®metros. Con esas premisas y el susto que nos dej¨® en el cuerpo las montoneras que se montaron en la carrera de la GP2, nos frot¨¢bamos las manos con lo que pod¨ªa suceder en el estreno de la F1 en Bak¨², pero nos quedamos helados¡ No pas¨® nada. Ni incidentes, ni coches de seguridad, ni luchas, ni sorpresas. Nada.
Lo que se supon¨ªa que iba a ser una de las citas m¨¢s espectaculares del a?o, result¨® ser una de las m¨¢s descafeinadas. Una aut¨¦ntica decepci¨®n por la que el promotor del GP de Azerbaiy¨¢n culpa directamente a los pilotos, a su cautela. "Se trata m¨¢s de la confianza de los pilotos. Una vez que aumente despu¨¦s de la primera carrera del a?o pasado ser¨¢ m¨¢s interesante. La pista es implacable, no se pueden cometer errores y tiene mucho potencial para ofrecer un gran espect¨¢culo", opina Arif Rahimov en 'Autosport'.
Esa es una esperanza de Rahimov, la otra, que su prueba ya no coincidir¨¢ con las 24 Horas de Le Mans. "Estamos felices de que no tengan que elegir entre las dos carreras porque Le Mans es un gran evento", dice satisfecho, y asegura que ya lo est¨¢n notando en la venta de entradas: "Se han vendido cinco veces m¨¢s que el a?o pasado a estas alturas". Bak¨² tiene los ingredientes adecuados para ser una de las citas favoritas del calendario, solo hay que mezclarlos bien. Esperemos que el 25 de junio den con la receta apropiada.