Salvador Ca?ellas culmin¨® su 40 aniversario en Montecarlo
Lleg¨® a meta junto a Daniel Ferrater con un Seat 124. Victoria de Decremer-Albert con Opel. Hern¨¢ndez-Alsina, mejores espa?oles.
Misi¨®n cumplida. Salvador Ca?ellas y Daniel Ferrater han llegado a meta en el Rally de Montecarlo Hist¨®rico al volante de su Seat 124 Especial 1800, culminando la conmemoraci¨®n de la gesta de la marca espa?ola en 1977. Aquel a?o junto a Antonio Zanini y Juan Petisco y Salvador Servi¨¢-Jorge Sabater acabaron tercero, cuarto y s¨¦ptimo en la prueba puntuable para el Mundial.
Ca?ellas, el primer piloto espa?ol que gan¨® un gran premio de motociclismo, se reencontraba con el Montecarlo en una participaci¨®n muy emotiva al volante del taxi, que era como se denominaban cari?osamente a los 124 de rallys. A pesar de tener alg¨²n problema con los sistemas de medici¨®n, fundamentales en una prueba de regularidad como es la monegasca, llegaron a meta tras completar la noche de Turini en 72? posici¨®n.
El ¨¦xito del equipo Seat, que compet¨ªa con tres coches, fue total, ya que Javier Hern¨¢ndez y Eloi Alsina fueron los mejores espa?oles clasificados con su 127, 18?, y Fernando G¨®mez Blanco-Juan Coll¨ªn tambi¨¦n llegaron a meta con otro 124.
El triunfo fue para los belgas Michel Decremer-Yannick Albert con un Opel Ascona 2000, que acabaron por delante de los italianos Gianmaria-Cumino (Lancia Fulvia) y Fontanella-Scrivani (Fiat 128). Daniel Elena, el copiloto nueve veces campe¨®n de mundo de rallys junto a Sebastien Loeb, y reciente segundo clasificado en el Dakar, acab¨® en sexta posici¨®n pilotando esta vez un Volkswagen Golf.