Lorenzo: "Necesito algo m¨¢s de tiempo de lo que esperaba"
El balear finaliz¨® la primera jornada de entrenamientos con el 17? registro, a 1.6 del m¨¢s r¨¢pido, Stoner, tambi¨¦n con una Ducati.</br><a title="GP de Malasia de MotoGP en directo: Carrera en Sepang" href="/motor/2017/10/28/motociclismo/1509184990_044403.html">GP de Malasia de MotoGP en directo</a>
Jorge Lorenzo no finaliz¨® del todo satisfecho la primera jornada de test en Sepang. El balear trat¨® de adaptarse del mejor modo a la Ducati, pero s¨®lo pudo ser 17? a 1.6 del mejor tiempo marcado precisamente por Casey Stoner, probador de los de Borgo Panigale.
-?Qu¨¦ se ha podido ver en esta primera jornada?
-La moto era pr¨¢cticamente la misma que la que probamos en Valencia. Estamos tratando de adaptarla un poco m¨¢s a mi estilo. Me siento muy c¨®modo. Esta pista es diferente a la de Valencia, as¨ª que debo trabajar poco a poco, tengo que aprender a trazar con esta moto, con la Yamaha se afrontaba diferente las curvas, se frenaba antes. Con esta moto debo pilotar de un modo distinto, debo entender c¨®mo se comporta.
-?Este tiempo de adaptaci¨®n, es un obst¨¢culo preocupante o es algo que lo puedes gestionar f¨¢cilmente?
-Creo que de las cuatro o cinco motos que est¨¢n ah¨ª arriba, la Yamaha y la Ducati son probablemente las m¨¢s distintas de pilotar. Siempre miro al pasado, no he sido un piloto que r¨¢pidamente haya entendido las cosas, pero cuando las he entendido me lo he grabado ya para siempre. La cuesti¨®n es ir poco a poco captando esas cosas y luego ya saldr¨¢ de forma natural en el resto de las pistas.
-?Ha sido m¨¢s dif¨ªcil de lo que esperaba?
-Cre¨ªa que con mi estilo de los ¨²ltimos ocho o nueve a?os, frenando antes, entrando mejor en curva, podr¨ªa andar m¨¢s o menos bien, como lo hice en Valencia, pero no ha sido as¨ª. Me estoy adaptando, pero hoy, adem¨¢s con el problema de la lluvia, no hemos podido estar como esper¨¢bamos, m¨¢s cerca de los de arriba. Seguramente necesitamos algo m¨¢s de tiempo de lo que esperaba.
-?Se puede ser optimistas?
-S¨ª, optimista s¨ª, porque empezamos a tres segundos del m¨¢s r¨¢pido y ahora estamos a segundo y medio. Despu¨¦s hay que ver a otras Ducati que han ido fuerte, como Bautista, que no es de las oficiales. Eso nos hace ver que la moto tiene potencial cuando la sabes exprimir al m¨¢ximo.
-?El paso por curva supone alg¨²n tipo de rev¨¦s?
-No, no. El paso por curva seguir¨¢ siendo r¨¢pido, la moto no te permite ir tan r¨¢pido como con la Yamaha, pero siempre ir¨¦ m¨¢s r¨¢pido que los pilotos que no tienen paso por curva. Pero s¨ª que es cierto que con esta moto tienes que frenar m¨¢s tarde y entrar en la curva con frenos, ese es el estilo que est¨¢ siguiendo Dovizioso hoy d¨ªa. Y ese se aleja mucho de con el que empec¨¦ por la ma?ana. Poco a poco he comprendido c¨®mo hay que pilotarla para mejorar los tiempos y lo he ido haciendo. Pero en este circuito, con m¨¢s stop and go y frenadas fuertes, pues los tiempos no sal¨ªan pilotando como en Valencia y he tenido que cambiar algo viendo la telemetr¨ªa de Dovizioso y escuchando de la experiencia de Pirro durante estos a?os.
-?Cuesti¨®n de la moto o del estilo que usted tiene de pilotaje?
-Tengo que hacer m¨¢s trabajo yo como piloto que adaptar la moto a mi pilotaje, como pensaba que ten¨ªa que hacer. Es evidente que tenemos que seguir intentando mejorar los puntos d¨¦biles de la moto, pero el trabajo mayor va a ser por mi parte, de acercarme al pilotaje ideal con esta moto.
