Cristina Guti¨¦rrez: "Me iba a correr otro Dakar ahora mismo"
La primera espa?ola en acabar en coches justifica las decisiones de recortar la edici¨®n 2017: "Lo que se anul¨® estaba bien anulado".
Cristina Guti¨¦rrez a¨²n no ha vuelto a Burgos... y por all¨ª se la espera m¨¢s que en ning¨²n otro sitio. Pero su primer Dakar, un Dakar con nota, obliga a compromisos deportivos y profesionales que ahora s¨ª, parecen tener fin. La ¨²ltima vez que la vimos, poco antes de volar a Sudam¨¦rica, disfrutaba de un prestigioso restaurante de Madrid "para comer todo lo que no puede comerse en el Dakar". Ahora, ya de regreso, reconoce que en la carrera comi¨® "mal y poco". Pero, como tantos otros, el escorpi¨®n de esa carrera ya le pic¨®: "?Yo me volv¨ªa ya, me iba a correr otro Dakar ahora mismo!".
Lleva en el bolsillo la medalla con el touareg, confiesa que la mordi¨® "como Nadal" y que le anima para "pensar desde ya" en correr la edici¨®n de 2018. "Se han cumplido las expectativas y, sobre todo, me ha sorprendido la repercusi¨®n de la prueba. ?ramos como dioses para muchos aficionados. Me conoc¨ªan de Facebook, de Internet... me ayudaron siempre, una vez que se me calent¨® el coche surgieron de la nada con sus garrafas para que pudiera seguir adelante. Ha sido incre¨ªble", comenta esta burgalesa de 25 a?os, virtuosa del todo terreno, apasionada de los karts y que inici¨® su idilio con la velocidad subida a una moto. "Es cierto que me he fijado mucho durante la carrera en los pilotos de motos. Es tremendo c¨®mo van, c¨®mo pasan por terrenos que han dejado destrozado los camiones", narra y, acto seguido, cuando se le pregunta si alg¨²n d¨ªa le gustar¨ªa correr el Dakar en moto, abre los ojos como platos y dice: "No, ni se me pasa por la cabeza. No creo que tenga cuerpo para eso".
Seguimos en Madrid, pero con la cabeza en Sudam¨¦rica. En esa carrera que reparte competici¨®n ("tuve que acostumbrarme a no correr, a pilotar a la defensiva para llevar el coche al final de cada etapa; ser¨ªa muy tonta por mi parte haber querido un gran resultado el primer a?o") y compa?erismo a partes iguales. Un nombre propio, Isidre Esteve, a quien Cristina y su copiloto, Pedro L¨®pez, rescataron de las dunas en la primera etapa de Bolivia: "Igual que le ayud¨¦ yo, me hubiera ayudado ¨¦l a m¨ª. Isidre es el mejor compa?ero que puede haber. Es un lujo compartir con alguien que tiene esa experiencia. Me ayud¨® ¨¦l tambi¨¦n, con el coj¨ªn inteligente, la verdad es que hab¨ªa momentos en que se me cargaba mucho la espalda".
Todo sali¨® a pedir de boca pero, como es l¨®gico, hubo peligros. Como "el primer d¨ªa fuerte de navegaci¨®n, en el que todos los veh¨ªculos estaban perdidos y mezclados, y te cruzabas de repente con un cami¨®n que no sab¨ªa d¨®nde iba", o cuando un cami¨®n le ped¨ªa paso y ella... "No sab¨ªa si era el sonido del Sentinel lo que sonaba, pero bueno, me apart¨¦ y me fui directa hacia un poste de la luz, que part¨ª en dos. Tuve suerte y s¨®lo da?¨® algo el paragolpes".
El 43? puesto en la clasificaci¨®n final de coches est¨¢ ah¨ª, los elogios por su pilotaje con el Mitsubishi PROTO ARC tambi¨¦n. Lo que ahora queda por delante es un camino en el que sumar patrocinadores para poder volver a esa loca (y bendita) aventura. "A¨²n no s¨¦ lo que voy a hacer este a?o. Me gustar¨ªa correr Campeonato de Espa?a, tambi¨¦n pruebas del Mundial de cross-country, claro, pero a¨²n estamos saboreando este ¨²ltimo Dakar. Estudio, trabajo y adem¨¢s compito, hay que encajar bien esas tres facetas y conf¨ªo en que poco a poco cuadremos el plan para este a?o". Estudia odontolog¨ªa, lo hace en Madrid pero tambi¨¦n tiene consulta en Burgos, donde las caries la echan de menos. Y, obviamente, sus padres, aficionados al motor que no dudaron en viajar al tramo final del Dakar cuando Cristina apuntaba a la meta.
Mira hacia el futuro, pero hay una cosa que ya es pasado, que quedar¨¢ para siempre: el t¨ªtulo de primera espa?ola en la historia en acabar el Dakar en la categor¨ªa de coches. ?Un referente? L¨®gicamente Jutta Kleinschmidt, la alemana que se llev¨® el t¨ªtulo en 2001. En 2015 tuvo el placer de conocerla. "Fui uno de los nueve pilotos y nueve copilotos seleccionados para un campus organizado por la FIA en Qatar, un campus de dunas. Y consegu¨ª una de las becas para disputar el Sealine all¨ª en abril. Fue un lujazo que una piloto como Jutta te diera consejos. Es muy alemana... Su ayuda me sirvi¨® de mucho", dice Guti¨¦rrez, quien tambi¨¦n agradece "consejos como los de Carlos Sainz" para poder llegar al Dakar.
Al hablar de Carlos, se viene, c¨®mo no, la imagen de su accidente, "escalofriante" para Cristina, que recuerda aquella zona, "de curvas muy cerradas". Poco despu¨¦s, la carrera vivi¨® su gran rev¨¦s con las fuertes lluvias en la zona de Jujuy. Se recortaron etapas, se suspendi¨® incluso la sexta (entre Oruro y La Paz), medidas que para Cristina estaban "m¨¢s que justificadas". "Lo que se anul¨® estaba bien anulado. A veces te ve¨ªas en medio de un r¨ªo, y as¨ª, conducido a 60 km/h, como que no procede", apunta.
Lo que ahora procede es "descansar, que va siendo hora", tratar de "recuperar la normalidad con los estudios y el trabajo" y ver c¨®mo se programa una buena temporada "para intentar volver al Dakar el a?o que viene". Pero sobre todo, lo que ahora toca, Cristina, es pisar Burgos. Es hora de que compruebes de primera mano lo orgullosos que est¨¢n de ti.