Lorenzo, a por Duke, Agostini, Lawson, Rossi y Stoner

El reto de Jorge Lorenzo en Ducati est¨¢ claro: ser campe¨®n del mundo. Ese es el objetivo con el que llega a Borgo Panigale. Pero adem¨¢s, el balear podr¨ªa convertirse en campe¨®n del mundo de la m¨¢xima categor¨ªa con dos f¨¢bricas diferentes, algo que s¨®lo han hecho cinco pilotos a lo largo de la historia.

El primero en lograr ese hito fue el brit¨¢nico Geoff Duke, cuando en 1953 logr¨® el primero de sus tres t¨ªtulos con la Gilera 500cc, habiendo ganado ya en 1951 la corona con la Norton. Hicieron falta que pasaran 22 a?os para volver a ver a otro piloto triunfar con una segunda marca. Giacomo Agostini hab¨ªa ganado ya siete de sus ocho entorchados del medio litro entre 1967 y 1972 con MV Agusta cuando en 1975 volvi¨® a campeonar con Yamaha. El tercero que logr¨® semejante haza?a fue Eddie Lawson, que en 1988 se llev¨® el uno de campe¨®n que hab¨ªa conseguido ya tres veces con Yamaha y al a?o siguiente revalid¨® con Honda.

Los dos siguientes de esa relaci¨®n de lujo llegan ya en la era moderna del motociclismo, considerada como tal a partir de 1990, cuando el Mundial queda reducido a tres categor¨ªas y siendo la clase reina MotoGP en lugar de 500cc. Ah¨ª es cuando emerge con fuerza la figura de Valentino Rossi, que entre 2001 y 2003 conquist¨® tres t¨ªtulos con Honda y partir de ah¨ª se fue a Yamaha, con la que certific¨® otros cuatro campeonatos (2004, 2005, 2008 y 2009).

Al finalizar la temporada de 2010, el italiano se fue a Ducati, buscando ser el ¨²nico de la historia capaz de triunfar con tres f¨¢bricas, pero vivi¨® un calvario y nunca estuvo a la altura de los logros alcanzados por Casey Stoner con la Desmosedici. El australiano es el quinto hombre de esta lista, gracias a que en 2007 se coron¨® campe¨®n con Ducati y en 2011 hizo lo propio con Honda. A ver si Lorenzo puede ser un d¨ªa el sexto.