Wolff ve delicado el fichaje de Bottas: "Hay que tener cautela"
Valtteri es la opci¨®n favorita de Mercedes para suplir a Rosberg, pero no quieren conflictos con Williams y por eso se tomar¨¢n su tiempo
Estamos en la fase final del casting y Toto Wolff tiene el sobre del ganador en la mano, pero todav¨ªa no quiere abrirlo, quiere mantener la tensi¨®n hasta el final. La semana que viene ya estaremos en enero, mes en el que el redoble de tambor dejar¨¢ de sonar y sabremos qui¨¦n es el acompa?ante de Hamilton en Mercedes.?Como hemos contado en AS, Bottas es el m¨¢ximo favorito y todo lo que sea ver a otro piloto vestido de plata se podr¨ªa considerar una sorpresa, pero el jefe de los alemanes prefiere no pillarse las manos a¨²n por si acaso¡
"Todav¨ªa no hemos tomado la decisi¨®n porque no involucra solo al piloto y a nuestro equipo. Debemos tener respeto por otros equipos", asegura el austriaco en palabras a 'La Gazzetta dello Sport'. Y ah¨ª es donde entra el que, de momento, sigue siendo el de Valtteri: Williams. "Valtteri es una opci¨®n, pero tambi¨¦n sabemos lo importante que es para Williams. Es una situaci¨®n delicada que nos obliga a movernos con cautela, as¨ª que hemos decidido tomarnos nuestro tiempo", explica el presidente ejecutivo de Mercedes.
Lo cierto es que el acuerdo entre la formaci¨®n de la estrella y el piloto de Nastola de 27 a?os ya existe e incluye el intercambio de Paddy Lowe adem¨¢s de otros aspectos como una rebaja en el precio de la unidad de potencia para el equipo cliente, pero falta que Williams cierre el suyo con Felipe Massa. Los de Grove no quieren perder la experiencia que les da Bottas, han querido convencer al brasile?o de aparcar su retiro un a?o, a raz¨®n de unos seis millones de euros, y est¨¢n esperando una respuesta que ya deber¨ªa ser afirmativa.
Cuando todo se concrete, se pueda anunciar oficialmente y Bottas llegue a Brackley, si nada se tuerce dr¨¢sticamente, Wolff deber¨¢ dejar de ser su representante. As¨ª lo estipula el contrato que firm¨® en su d¨ªa: "No soy un idiota. Cuando me un¨ª a Daimler hace cuatro a?os firm¨¦ un contrato, as¨ª que no puedo gestionar o tener un inter¨¦s comercial en un piloto de Mercedes. No es un problema, ni se plantea. Quien est¨¦ hablando de un conflicto de intereses ah¨ª no entiende la F1". El inter¨¦s est¨¢ en Bottas, lo tiene que poner en el sobre¡