Mercedes a Red Bull: "Nos han llamado hasta vuestros pilotos"
Lauda y Marko coincidieron en un programa de televisi車n y se lanzaron dardos por Wehrlein, Verstappen, Kvyat... y el sucesor de Rosberg GP M車naco 2017 de F1: Clasificaci車n
Niki Lauda y Helmut Marko no son precisamente lo que se conoce como personas pol赤ticamente correctas. El vicepresidente no ejecutivo de Mercedes y el asesor de Red Bull dicen habitualmente lo que se les pasa por la cabeza sin medir reacciones o problemas para sus respectivos equipos. Servus TV, la televisi車n del equipo austriaco, los junt車 en el programa 'Sport und Talk' y pese a lo distendido de la conversaci車n hubo encontronazos entre los dos austriacos. Marko quiso presionar a Lauda sobre el sustituto de Rosberg y el tricampe車n del mundo contest車 tajantemente: "No te dir谷 a qui谷n vamos a fichar porque sois nuestro principal
rival, pero s赤 te puedo asegurar que todos y cada uno de los pilotos que est芍n en el entorno de la ?F車rmula 1, salvo Maldonado que tard車 cuatro d赤as enterarse que Nico se hab赤a retirado, nos han llamado. Y tus pilotos, Helmut, fueron los primeros en hacerlo, algo l車gico por otra parte".
La tensi車n creci車 por un instante, pero el propio Lauda rebaj車 los 芍nimos: "Sin embargo, hay contratos en vigor que son v芍lidos. Y es bien sabido, Helmut, que tienes atados a tus pilotos hasta 2019. Antes de 2018 no tendr赤a sentido para m赤 hablar con ellos. Realmente, sabes c車mo hacer un contrato despu谷s de todo". El gerifalte de la marca de la estrella peg車 primero, y varias veces, pero el licenciado en drecho ?por la universidad de Graz arremeti車 golpeando la l赤nea de flotaci車n de los de Brackley: "Ten谷is un programa de j車venes pilotos y a un gran talento como Wehrlein, pero seg迆n nuestra informaci車n no ser芍 Pascal el que pilote vuestro coche. Eso implica que ni vosotros confi芍is en vuestro programa".
Ataques y contraataques entre ambos que concluyeron con un 'uppercut' de Lauda directo al ment車n de Marko, que ejerc赤a como local ya que el estudio est芍 en el 'Hangar 7', el edificio multifuncional situado en el aeropuerto de Salzburgo propiedad de Dietrich Mateschitz. "Tengo que corregirte. El programa de j車venes pilotos es un programa junior, como has dicho. Es para que los j車venes cojan experiencia. Por supuesto podemos discutir sobre si Wehrlein est芍 preparado o no, pero quiero recordarte a Max Verstappen. Estaba aparcado en Toro Rosso hasta que el ruso Kvyat no pilot車 correctamente. Solo entonces le subisteis al Red Bull".