Carlos Sainz: "?Mercedes? Estoy centrado en Toro Rosso"

Est¨¢ satisfecho. Carlos Sainz sabe que ha realizado una gran temporada 2016 sobre un Toro Rosso con limitaciones. Sus sextos puestos en Espa?a, Estados Unidos y Brasil midi¨¦ndose con Ferrari, Force India o Williams as¨ª lo atestiguan. Y tambi¨¦n sabe que ha llamado la atenci¨®n de las grandes marcas, como Renault. Y como Mercedes, aunque Carlos evite las distracciones, seg¨²n comenta en un acto con ?lex Rins y Estrella Galicia en Madrid: "Ya tengo la mente centrada en Toro Rosso para 2017 y quiero hacer una temporada igual o mejor que esta. El objetivo es estar en un equipo grande en 2018 y lo que m¨¢s ilusi¨®n me har¨ªa es que fuera Red Bull. A partir de ah¨ª, quiero abrirme el mayor n¨²mero de puertas posibles".

La retirada de Rosberg deja vacante el coche del campe¨®n. Sainz aplaude el gesto del alem¨¢n, aunque ¨¦l no le imitar¨ªa: "Me gusta tanto lo que hago que aunque ganara dos o tres mundiales no pensar¨ªa en retirarme". Pero para salir, dar la cara y decir que no est¨¢s listo para luchar por el Mundial, que no tienes la motivaci¨®n, hay que echarle valor. Por eso respeto su decisi¨®n.

Del 2016 que termina destaca su carrera en Montmel¨®: "Fue el mejor fin de semana del a?o, el m¨¢s completo para m¨ª. Pasar en la salida a los dos Ferrari, rodar tras los Red Bull con el Toro Rosso en posiciones de podio, con el tema que todos sabemos que pas¨® antes (Verstappen fue ascendido al primer equipo de la bebida energ¨¦tica), iba con una sonrisa dentro del casco, seguro".

Ya dedicado a la pr¨®xima campa?a, el madrile?o de 22 a?os conf¨ªa en que el motor Renault que empezar¨¢ a utilizar su coche le permita dar un verdadero paso adelante: "No sabemos d¨®nde vamos a estar, pero s¨ª que el motor ya no ser¨¢ un problema. Ganaremos entre 15 y 20 kil¨®metros por hora, eso pido, y Toro Rosso ha hecho buenos chasis siempre as¨ª que queremos buscar el quinto puesto en constructores que ha tenido Williams o Force India ¨²ltimamente".

Afronta el cambio de reglamentaciones como una oportunidad para reducir las ventajas entre escuder¨ªas: "Es algo que me apetece, empezar la F¨®rmula 1 todos de cero, lo que quiere decir que los pilotos sin tanta experiencia como yo tendremos la misma experiencia en esos coches que Vettel o Alonso. Adem¨¢s, ser¨¢n coches tres o cuatro segundos por vuelta m¨¢s r¨¢pidos. Es una categor¨ªa diferente, como subir de GP2 a F¨®rmula 1, pues esto ser¨¢ subir de F¨®rmula 1 a una s¨²per F¨®rmula 1 que creo que es lo que el deporte necesita". Y a?ade: "Tengo muchas ganas de probar ese coche y divertirme. La gente tiene que ver esos coches de F¨®rmula 1 con los que yo crec¨ª en 2005 o 2006, y ver a los pilotos desmayarse al bajar del coche, divirti¨¦ndose pero muy cansados".