"La F-1 no est¨¢ blindada contra un ciberataque, debe cuidarlo"
Serguei Beloussov, gur¨² de la protecci¨®n de datos y seguridad, alerta: "Es f¨¢cil atacar los sensores de los coches y todos somos un objetivo" GP M¨®naco 2017 de F1: Clasificaci¨®n

¡°Estoy sorprendido con la escasa seguridad que hay en la F¨®rmula 1, no est¨¢ blindada ante un posible ataque cibern¨¦tico. Eso me hace suponer que no es un gran objetivo, por ahora, para los hackers o terroristas. Esto es asombroso para m¨ª porque estoy muy familiarizado con el mundo de la seguridad inform¨¢tica y todo el mundo representa un objetivo. Nosotros sufrimos ataques inform¨¢ticos cada d¨ªa, igual que Microsoft, Google...". Esta amenazante declaraci¨®n no es balad¨ª teniendo en cuenta el personaje que la realiza, Serguei Beloussov. El singapurense, pese a haber nacido en San Petesburgo, hace 45 a?os es un gur¨² a nivel mundial de la protecci¨®n de datos, software de seguridad y recuperaci¨®n de fallos graves, entre otras cosas. Elegido emprendedor del a?o en Rusia en varias ocasiones, cre¨® Acronis, una de las empresas con m¨¢s prestigio en su sector y a la que tienen contratada m¨¢s de 500.000 empresas en noventa pa¨ªses.
El triple licenciado en f¨ªsicas, ingenier¨ªa el¨¦ctrica y ciencias de la computaci¨®n tiene un acuerdo de colaboraci¨®n y asesoramiento con Toro Rosso y concedi¨® una entrevista al prestigiosos periodista de F-1, James Allen, en la que no s¨®lo avis¨® de la escasa garant¨ªa que rodea el Mundial sino que explic¨® lo sencillo que ser¨ªa poder saltarse y hacer vulnerable a los protagonistas: "Es relativamente f¨¢cil atacar los sensores de los coches. Entiendo t¨¦cnicamente y mec¨¢nicamente como hacerlo y me sorprende que nadie lo haya ¡®hackeado¡¯ todav¨ªa. Estoy en el lado de los buenos, pero pienso que existe una necesidad de encriptaci¨®n y protecci¨®n de los datos para hacerlo mejor para Toro Rosso y espero que para los dem¨¢s equipos. Proteger sus redes y sus sistemas tambi¨¦n deber¨ªa ser una preocupaci¨®n y por el momento no lo es. Y esto es muy peligroso".