MOTOGP | ENTREVISTA CON JORGE LORENZO
"Luchar¨¦ por victorias, seguro"
Jorge Lorenzo asisti¨® al desenlace de la F¨®rmula 1 en Abu Dhabi y habla de Alonso, de su prueba con el Mercedes, de su paso a Ducati...
-Ha estado hablando con Alonso en Abu Dhabi, ?qu¨¦ le ha preguntado sobre su prueba con el Mercedes?
?-Fernando ten¨ªa mucha curiosidad por saber qu¨¦ sent¨ª. Fue una experiencia m¨¢gica, incre¨ªble la verdad.
-Tanto Fernando como usted han probado las dos cosas, coche de F1 y moto de MotoGP¡
-Hay poca gente que haya probado una MotoGP o un F¨®rmula 1 y las dos cosas todav¨ªa menos, es cierto porque Fernando prob¨® la Honda.
-Han intercambiado secretos, de Honda y Mercedes, claro..
-Ja, ja, no estar¨ªa mal¡pero no, no. S¨ª me ha dicho que da miedo. Adem¨¢s, me dijo que fue con el casco de F1 y tiene muy poca visi¨®n y que la pr¨®xima vez cuando vaya a Jap¨®n llevar¨¢ un casco de moto, va a ser dentro de poco.
-?Qu¨¦ es lo que m¨¢s le llam¨® la atenci¨®n del Mercedes?
-Lo m¨¢s impresionante es lo bajo que est¨¢s, junto al suelo, a pocos cent¨ªmetros. El coche est¨¢ tocando el suelo con el chasis. Lo tarde que frenas cuando llegas a la curva. Es bestial la carga aerodin¨¢mica que tiene el coche en las curvas. Es un mundo muy diferente, pero al final, tienes un chasis y ruedas.
-La verdad es que dicen que fue muy r¨¢pido, ha probado tambi¨¦n un GP2, ?le gustar¨ªa pasarse a la F1?
-En estos momentos no es como hace treinta a?os, cuando Surtees consigui¨® ganar en las dos. Antes hab¨ªa mucha menos igualdad, hab¨ªa un volante sin botones y sin tanta complicaci¨®n. Ahora mismo, tan s¨®lo acostumbrarse a los botones ser¨ªa una terrible tarea, llevar¨ªa mucho tiempo. Hay tantas cosas y tanta tecnolog¨ªa que llegar al nivel de pilotos que llevan desde los tres a?os en cuatro ruedas que ser¨ªa pr¨¢cticamente imposible, pero en esta vida hay pocas cosas imposibles y ?quien sabe?
-No le ser¨ªa tan complicado adaptarse¡
-Es mucho m¨¢s f¨¢cil el paso de dos ruedas a cuatro que al rev¨¦s. En el coche tienes siempre equilibrio, nunca te vas a caer. Mueves el volante y los pedales y no te vas a caer. En la moto el peso del cuerpo es mucho m¨¢s importante. Tienes que saber d¨®nde ir, mantener el equilibrio. Si te caes es el cuerpo el que choca con el suelo. En F1 vas mucho m¨¢s protegido, siempre son cuatro ruedas.¡
-?Le han sorprendido a Fernando sus tiempos con el Mercedes?
-No hemos hablado de eso, la verdad.
-Dicen que fue m¨¢s r¨¢pido que Rosberg¡
-En realidad es dif¨ªcil comparar porque Rosberg ten¨ªa un coche diferente, de 2016. Hac¨ªa mucho fr¨ªo, no sabemos si tambi¨¦n hab¨ªa agua. Habr¨ªa que compararlo con el mismo d¨ªa y el mismo coche, pero seguramente ellos ir¨ªan mucho m¨¢s r¨¢pido. Pero llegu¨¦ a unos tiempos aceptables para s¨®lo cuatro o cinco horas de experiencia, pero claro no como ellos.
-?Hubo algo que le gustara m¨¢s del F1 que de la moto?
- Realmente no se puede decir eso de gustar m¨¢s o menos, es completamente diferente. Vas muy pegado al suelo. El agarre que tiene el coche por la aerodin¨¢mica y las cuatro ruedas es impresionante. Cuando ves la telemetr¨ªa, te ense?an que puedes ir mucho m¨¢s r¨¢pido en la curva, pero, al final, aunque tu cabeza piense que puedes ir m¨¢s r¨¢pido, tu pie se hace pesado y no te deja.
-Ya ha visto el caso de Alonso, uno de los mejores, que no tiene buenos resultados, siempre se dice que en la moto importa m¨¢s el piloto.
-Es posible, pero tambi¨¦n tengo que decir que en la moto, poco a poco, y a?o a a?o, va influyendo m¨¢s la moto. El piloto no deja de ser muy importante. En el coche vas muy est¨¢tico, el cuerpo no se mueve y siempre tienes equilibrio. Pero, evidentemente, las manos se notan. Fernando siempre ha sido m¨¢s r¨¢pido que sus compa?eros de equipo, mucho mejor, y ha logrado mejores resultados. Eso demuestra que el piloto sigue contando.
-Hablando de Alonso ?c¨®mo ve su situaci¨®n con un coche que no corre?
-La situaci¨®n es dif¨ªcil. El potencial que tiene, y que todos conocemos, no es para lo que est¨¢ haciendo. Pero todo requiere un proceso. Supongo que ¨¦l sab¨ªa que entraba en un proyecto que requer¨ªa de tiempo. Esperemos que pronto el coche sea competitivo para luchar otra vez por victorias que se lo que merece.
-Un par de preguntas de motos, ?qu¨¦ tal las sensaciones con la Ducati?
-La verdad es que no puedo hablar de sensaciones. S¨®lo puedo decir que estoy muy feliz y muy motivado por el reto.
-?Cree que podr¨¢ luchar por el t¨ªtulo?
-Es pronto para decirlo, no lo s¨¦ todav¨ªa, pero por carreras, seguro. Iannone y Dovizioso han demostrado que se puede ganar con esta moto. Vamos a intentar en el futuro conseguir m¨¢s victorias.
-Gracias Jorge.