Kubica y su pr¨®ximo reto: prueba la Resistencia y apunta al WEC
Rod¨® con un LMP1 en Bahrein qued¨¢ndose a 5 segundos del mejor, pero importaban las sensaciones: "F¨ªsicamente no fue un problema".
Estaba destinado a ser uno de los pilotos importantes en el futuro de la F¨®rmula 1, pero aquel guardarra¨ªl en?Andora,?el norte de Italia,?acab¨® de golpe con su carrera en la cumbre del automovilismo. Sin embargo, Robert Kubica no ha dejado de pelear en estos casi seis a?os para competir en algo que se le acercara a su gran pasi¨®n. Despu¨¦s de disputar el Mundial de Rallys y de volver a rodar en circuitos con las 12 Horas de Mugello y la Renault Sport Trophy, el polaco est¨¢ a un paso de entrar en la n¨®mina de pilotos del Mundial de Resistencia.
El que fuera piloto de BMW y Renault fue el invitado sorpresa a los test de rookies del WEC que se celebraron en Bahrein tras el cierre de temporada. En ellos rod¨® a los mandos del?CLM P1/01 del equipo ByKolles,?uno de los privados de la categor¨ªa LMP1, y termin¨® a cinco segundos del mejor tiempo. Pero m¨¢s que los segundos, importaban las sensaciones. "Estoy bastante seguro de que puedo pilotar en las tandas largas de las carreras de resistencia y eso era algo muy importante de comprobar", coment¨® a ¡®Motorsport¡¯ tras su prueba.
"Si me siento c¨®modo en el coche y si puedo conducir con mis limitaciones, no tengo miedo, he entrenado bastante en los ¨²ltimos seis meses y estoy en buena forma f¨ªsicamente", a?ade el polaco, que ya dej¨® caer la posibilidad de acercarse al WEC hace dos meses despu¨¦s de ponerse al volante del simulador de F1 de Renault y que ahora vuelve a barajar con m¨¢s fuerza: "Quiz¨¢s, si me gusta¡ La categor¨ªa LMP1 es como la F1 con ruedas, pero el campeonato de privados es bastante duro".
"Me llamaron tarde para hacer la prueba, as¨ª que no tuve mucho tiempo para prepararme. Con mis limitaciones no puedo conducir todos los coches y no tuvimos tiempo para hacer modificaciones, as¨ª que no era cien por cien perfecto para m¨ª, pero se trataba m¨¢s de ver c¨®mo eran las sensaciones. F¨ªsicamente no fue un gran problema, pero necesitar¨¦ algunos ajustes en el cockpit", dice motivado Kubica. La movilidad de su mano derecha a¨²n le impide volver a los monoplazas, pero quiere buscarse la vida all¨ª donde debi¨® triunfar: en los circuitos.