Red Bull deja a McLaren sin su gasolina de hace 21 a?os
A falta de anuncios oficiales, Mobil competir¨¢ con el equipo energ¨¦tico a partir de la pr¨®xima temporada, mientras que BP llegar¨¢ a Woking.
231 podios, 78 victorias, 76 poles y cuatro campeonatos del mundo despu¨¦s se acaba uno de los matrimonios m¨¢s longevos que ha visto la F¨®rmula 1, el de McLaren y Mobil. El equipo de Woking lleva utilizando los carburantes y aceites de la marca del grupo ExxonMobil 21 a?os, pero al terminar este ya no lo har¨¢ m¨¢s. Y es que desde 'Motorsport' aseguran que la empresa petrolera estadounidense cambiar¨¢ de colores a partir de la pr¨®xima temporada para colaborar con el azul energ¨¦tico de Red Bull.?
Las dificultades que sigue atravesando el proyecto de McLaren y Honda, junto con el atractivo que supone unirse a una marca como Red Bull, han llevado a Mobil a hacer las maletas para suministrar sus productos a la unidad de potencia cliente de Renault, enmascarada bajo el nombre de?Tag Heuer. As¨ª, la formaci¨®n de Milton Keynes dejar¨¢ de trabajar con su anterior socio, Total. Y su nueva asociaci¨®n no quiere decir que el equipo oficial de la marca del rombo vaya a seguir su mismo camino, aunque tambi¨¦n apunta al cambio.
Y, ?qu¨¦ pasar¨¢ con McLaren? Pues la escuder¨ªa brit¨¢nica no ha tardado en reaccionar y ha alcanzado un acuerdo con BP, que volver¨ªa al Mundial despu¨¦s de suministrar en los 90 a equipos como Jordan. Una alianza que es la que tambi¨¦n persigue Renault. As¨ª, de confirmarse todos los cambios, estos tres equipos tendr¨¢n el importante reto de redise?ar el comportamiento de sus unidades de potencia conforme a sus nuevos clientes. Veremos c¨®mo se traduce esto en la pista, pero en la est¨¦tica se har¨¢ raro ver al pr¨®ximo MP4-32 sin el logotipo de Mobil 1.