McPhee domina bajo el agua pero Bulega es el m¨¢s r¨¢pido
John McPhee fue el dominador de la segunda tanda de libres. Bulega con su registro matinal, fue el m¨¢s r¨¢pido al t¨¦rmino del primer d¨ªa.
El brit¨¢nico John McPhee (Peugeot) fue el dominador de la segunda tanda de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia de Moto3 en el circuito de Phillip Island, pero el italiano Nicolo Bulega (KTM), con su registro matinal, fue el m¨¢s r¨¢pido al t¨¦rmino de un primer d¨ªa complicado por las condiciones climatol¨®gicas.
La jornada fue empeorando con el paso del tiempo y al inicio de la segunda tanda de pruebas libres de Moto3 el trazado australiano se encontraba completamente anegado por el agua, lo que ralentiz¨® a¨²n m¨¢s si cabe los registros de todos los participantes, entre los que destacaron los aut¨¦nticos especialistas en agua.
As¨ª fue como el brit¨¢nico John McPhee se encontr¨® l¨ªder de la sesi¨®n al manillar de su Peugeot (en realidad una Mahindra vestida con los colores del fabricante franc¨¦s) en la tercera vuelta, 1:54.692, mientras otros, como el japon¨¦s Hiroki Ono (Honda), que fue descalificado en Jap¨®n por no alcanzar el peso m¨ªnimo del conjunto moto/piloto, acab¨® por los suelos, como tambi¨¦n el italiano Niccolo Antonelli (Honda).
Tras McPhee se coloc¨® el japon¨¦s Tatsuki Suzuki (Honda) y el malayo Khairul Idham Pawi (Honda), pero todos ellos con unos registros sensiblemente inferiores a los conseguidos por la ma?ana.
Las ca¨ªdas se convirtieron tambi¨¦n en una constante, si bien casi todas ellas lo fueron sin consecuencias f¨ªsicas para sus protagonistas, como en el caso del espa?ol Albert Arenas (Mahindra). Otros, como en el caso del espa?ol Jorge Navarro (Estrella Galicia 0'0 Honda), ni salieron a pista para evitar una ca¨ªda que provocase alg¨²n tipo de da?o f¨ªsico en condiciones tan extremas del asfalto australiano.
