Cuando Dani era el enemigo p¨²blico n¨²mero 1 de Hayden
As¨ª pensaba Nicky sobre Pedrosa en 2006 cuando AS le entrevist¨® en Phillip Island, camino del t¨ªtulo, y luego pas¨® lo de Portugal.


GP Australia de MotoGP en directo
Da gusto reecontrarse de cuando en cuando en el paddock con Nicky Hayden, un tipo simp¨¢tico, educado y que forma parte importante de la historia de MotoGP, porque gan¨® contrapron¨®stico el t¨ªtulo de 2006 a un Valentino Rossi en pleno apogeo, pero que ese a?o se dispers¨® coquetando con la F-1, sufri¨® su primera fractura (el pisciforme), una aver¨ªa de la Yamaha y una ca¨ªda absolutamente inesperada en la ¨²ltima prueba. AS tuvo oportunidad hace diez a?os de entrevistar al estadounidense en esta misma pista de Phillip Island a la que ahora regresa, como sustituto del lesionado Dani Pedrosa, en el box del Repsol Honda, el que fuera su box durante siete temporadas, de 2003 a 2009. Titulamos entonces aquel encuentro "Dani es el enemigo p¨²blico n¨²mero uno", sin saber lo que ocurrir¨ªa despu¨¦s entre ambos en Portugal y porque a¨²n consideraba a Pedrosa como uno de los candidatos al t¨ªtulo.
Anoche coincidimos con Nicky camino del parking del circuito y le recordamos aquella charla. "No lo dec¨ªa por lo que pas¨® despu¨¦s en Portugal. ?ramos dos pilotos j¨®venes que luch¨¢bamos por lo mismo y era normal que tuvi¨¦ramos nuestros roces. Con el paso del tiempo se rebaj¨® la tensi¨®n entre nosotros y nos llevamos bien. Le deseo lo mejor", dice Kentucky Kid, ahora enrolado en las SBK con el equipo Honda de Ten Kate. En ese campeonato ya ha corrido este a?o en esta pista: "Tuve un problema mec¨¢nico en la primera manga y en la segunda me qued¨¦ a las puertas del podio, con un buen cuarto puesto". Ahora cumple con su segunda sustituci¨®n de la temporada en MotoGP. Lo hizo ya en Alca?iz, por Miller, con un discreto decimoquinto puesto.
Volviendo a esa charla con Nicky de hace diez a?os, de Pedrosa dec¨ªa: "Es mi gran rival. Rossi est¨¢ cerca, pero Pedrosa es duro y el enemigo p¨²blico n¨²mero uno. La relaci¨®n entre dos t¨ªos pele¨¢ndose por el t¨ªtulo no es como la de dos colegas, pero me gusta Dani y le respeto mucho. Hay mucha prensa dispuesta a intentar enfrentarnos porque eso dar¨ªa grandes titulares, dos compa?eros de equipo que pelean por el t¨ªtulo y que se odian".
Respecto a su compa?ero de este fin de semana en el GP de Australia, recuerda que se conocieron en 2008:? "Es muy bonito estar aqu¨ª juntos en el mismo equipo. No lo habr¨ªa apostado hace ocho a?os cuando conoc¨ªa Marc M¨¢rquez en una presentaci¨®n de Repsol (en Zaragoza). Para m¨ª es muy emocionante pilotar con estos colores, y volver al 'dream team'. Estoy muy orgulloso de mi paso por aqu¨ª. Cuando me llamaron dije que s¨ª sin pensarlo. Hab¨ªa hablado con mi t¨¦cnico del Mundial de SBK y le promet¨ª que no volver¨ªa m¨¢s a MotoGP... Pero es que soy un blando y no he podido decir que no".
M¨¢rquez le devolvi¨® el cumplido: "Es especial tener a Nicky Hayden como compa?ero de equipo. Recuerdo aquella presentaci¨®n de Repsol. Yo ten¨ªa 15 a?os y ¨¦l era una estrella y adem¨¢s como hab¨ªa sido mi cumplea?os me entreg¨® una tarta. Cuando veo esa foto siempre es especial". Con esa foto de la que habla de 2008 y una hecha el jueves en Australia, en el Repsol Honda han hecho el curioso montaje que ilustra esta informaci¨®n.
Y dos ¨²ltimas perlas de esa entrevista de 2006 con Hayden, sobre c¨®mo se viv¨ªa siendo l¨ªder de MotoGP: "Sigo intentando conseguir los mejores resultados. Ahora conozco los circuitos, entiendo c¨®mo funcionan los viajes y s¨¦ d¨®nde ir. Ahora me divierto m¨¢s y eso ayuda a luchar por el campeonato. Es cierto que gente que antes ni me saludaba, ahora se acerca intentando ser simp¨¢tico. No tengo tiempo para ese tipo de gente. Ahora tengo m¨¢s fans y veo m¨¢s banderas americanas en los circuitos". Y sobre lo claro que ten¨ªa que iba a ser campe¨®n: "Creo que s¨ª. Quedan cuatro carreras y va a ser duro. Tengo un mont¨®n de t¨ªtulos persigui¨¦ndome, pero me siento fuerte con 22 puntos de ventaja. A lo mejor no he dominado como se ha hecho en a?os anteriores y mucha gente me da ca?a, pero el campeonato es muy duro ahora, con muchos pilotos buenos".