"Si quieres saber el resultado antes de la carrera, tienes la F1"

Clasificaci¨®n GP Estados Unidos F1 en directo

Dieter Gass es el m¨¢ximo responsable de Audi en el DTM. El ingeniero alem¨¢n est¨¢ realmente satisfecho con los t¨ªtulos de constructores y equipos (Abt Sportsline) en el campeonato. Sus pilotos ganaron 10 carreras de 18, pero se escap¨® el campeonato de pilotos. Aunque ¨¦l celebra la igualdad en el Alem¨¢n de Turismos: "Me encanta lo apretada que es la competici¨®n en el DTM. Hay muchas discusiones en p¨²blico sobre si el DTM es impredecible, sobre por qu¨¦ un d¨ªa gana Audi, otro d¨ªa Mercedes, un d¨ªa este piloto y otro d¨ªa este otro piloto. La gente quiere ver competir a los tres grandes fabricantes alemanes con las mismas armas".

Y lo compara con la F¨®rmula 1, una competici¨®n que conoce bien, porque fue ingeniero de Toyota y Lotus antes de regresar a la firma de los cuatro aros: "Esa igualdad es lo que hace fuerte al DTM, hay muy peque?as diferencias entre coches y pilotos, un d¨ªa y otro. Dos o tres d¨¦cimas por vuelta. Peque?os detalles, como la presi¨®n de las ruedas, hacen esas diferencias y por eso es tan impredecible. Eso es bueno para el DTM, me encanta que sea una competici¨®n tan apretada. Lo que le digo a la gente que no entiende el DTM es: si quieres ver una carrera y quieres conocer antes el resultado, tienes la F¨®rmula 1",

Tanta igualdad que, para favorecer a la marca en la pelea por el t¨ªtulo de pilotos, hay que unificar fuerzas: "Todos los pilotos empiezan el campeonato al mismo nivel, con las mismas posibilidades y el mismo material. Despu¨¦s tienes que pensar en uno o dos pilotos. Entiendo que a ellos no les parezca del todo bien, pero nosotros queremos que Audi gane los campeonatos y tenemos que correr todos en la misma direcci¨®n. Y todos, al principio de la temporada, tienen la oportunidad de ser la primera opci¨®n".

?Y si tuviera que elegir un piloto para su marca? "Puede que no sea pol¨ªticamente correcto, pero dir¨ªa Lewis Hamilton, es el m¨¢s r¨¢pido. Tiene car¨¢cter, obviamente, no ser¨ªa f¨¢cil de manejar, pero siempre quiero tener a los mejores alrededor".