?Felicidades, Marc!
?Vaya fin de semana completo que vivimos en Jap¨®n! Os escribo ya desde Australia, en mi d¨ªa de descanso en Byron Bay, un sitio que me encanta y en el que estoy pudiendo hacer un poquito de surf, una de mis pasiones. As¨ª que me pill¨¢is tranquilo y relajado. Al l¨ªo. Como se suele decir, hay que empezar por el principio.
Justo campe¨®n. Y toca felicitar a Marc. Ya sab¨¦is que desde peque?os hemos sido rivales, y nos hemos peleado infinidad de veces por muchas cosas. Claro que en MotoGP estamos jugando a cosas distintas¡ A lo que iba: merecido t¨ªtulo, ha sido el que mejor ha entendido este extra?o a?o, ha sabido aprovechar cuando ten¨ªa las cosas claras y ser listo en los d¨ªas complicados. Empez¨® con problemas y el buen trabajo de Honda y de su equipo han hecho que se llevase otro t¨ªtulo. ?Felicidades!
Ca¨ªdas. El fin de semana, antes de lo de Marc, hab¨ªa estado marcado por las ca¨ªdas. Antes, y durante la carrera, claro. No es normal ver caer como lo hizo a un piloto tan preciso como Dani -?mucho ¨¢nimo!-, dos veces a Jorge y en carrera a Valentino. Creedme, por lo menos con la Yamaha ¨ªbamos muy al l¨ªmite con el neum¨¢tico delantero. Por un lado los compuestos que tuvimos en Motegi eran demasiado duros, y eso nos gener¨® problemas; tambi¨¦n tenemos que reconocer que las Yamaha nos hemos quedado un poco estancadas, de hecho, desde que Rossi gan¨® en Montmel¨® la M1 no ha vuelto a ganar. ?Toca apretar!
Mi carrera. Lo dicho, ¨ªbamos un poco al l¨ªmite delante y eso hizo que no me sintiese c¨®modo en todo el fin de semana. Al final en carrera termin¨¦ sexto, aunque reconozco que no es un sexto merecido o real, no es esa la posici¨®n que habr¨ªa logrado en condiciones normales ni termin¨¦ satisfecho. Por lo menos salv¨¦ un Gran Premio en el que nunca me sent¨ª con mucha confianza y me mantengo con vida en esa dif¨ªcil pelea con Cal por ser el mejor piloto privado.
El test. Tambi¨¦n se habl¨® mucho este fin de semana del test que Jorge no va a poder hacer en Jerez, y que ya tampoco podr¨¦ hacer ¨Caunque de eso se habla menos, claro, porque yo no tengo tres t¨ªtulos¡-. Mucha gente me est¨¢ preguntando por esto pero ten¨¦is que entender que no es el momento de hablar mucho porque tenemos unos contratos que respetar y esto es lo que manda en este deporte. S¨ª, como Lorenzo yo tambi¨¦n estoy un poco decepcionado, pero no se acaba el mundo, trabajaremos m¨¢s fuerte y aprovecharemos al cien por cien cada oportunidad que tengamos en 2017.
Error de Rins. Lo he comentado alguna vez en esta columna: salir desde atr¨¢s es un riesgo muy grande, y eso lo pag¨® Alex. Es verdad que una ca¨ªda el viernes le dej¨® en una situaci¨®n muy complicada, tanto que entre eso y que parece que no se aclararon del todo con la puesta a punto, tuvo que salir desde el puesto 22. La necesidad de remontar hizo el resto, se col¨® un poco y a la porra la carrera¡ Una pena, porque esto da aire a Zarco y le complica las cosas. ?Aunque todav¨ªa quedan tres carreras para cerrar el ¨²ltimo t¨ªtulo!
Ma?ana estar¨¦ ya en Phillip Island, mi circuito favorito. Ah¨ª hice la mejor carrera de mi vida, en 2012, cuando gan¨¦ por casi 17 segundos. La pena es que parece que el tiempo va a estar complicado, y puede que eso haga otra vez que hablemos mucho de neum¨¢ticos. ?Esperemos que no!