M¨¢rquez: "No veo superior a Rossi en ritmo de carrera"

Carrera del GP de Jap¨®n de MotoGP en directo

Marc M¨¢rquez domin¨® gran parte de la calificaci¨®n aunque finalmente Rossi le arrebat¨® la pole, as¨ª que se tuvo que conformar con una primera fila para la carrera de Motegi que le supo a gloria en cualquier caso.

-?Satisfecho con el segundo puesto?

-S¨ª, la verdad es que estoy contento. Est¨¢ claro que con la pole estar¨ªa m¨¢s contento, pero creo que hemos hecho un buen fin de semana hasta el momento. Mejor de lo esperado y ayer ya vi que pod¨ªamos estar cerca, pero a¨²n no pilotaba como yo quer¨ªa, no me encontraba a gusto con la moto y esta ma?ana hemos hecho un gran paso. Luego, por la tarde, no hemos podido mejorar y quiz¨¢s ma?ana probemos alguna cosa, pero peque?a, ya que creo que lo tengo bastante claro y el objetivo al menos es luchar por el podio.

-?Qu¨¦ ha sentido al ver la ca¨ªda de Lorenzo y que lo evacuaban en helic¨®ptero?

-Cuando he visto la ca¨ªda de Jorge repetida... La verdad es que ha sido extra?a y este fin de semana ha habido una serie de ca¨ªdas extra?as, que no son muy frecuentes en MotoGP. Eso te hace estar mucho m¨¢s atento y en alg¨²n momento al empujar m¨¢s o menos te entra la duda. As¨ª vale m¨¢s no ir dos d¨¦cimas m¨¢s r¨¢pido a una vuelta y asegurar un poquito m¨¢s, pero cuando est¨¢s encima de la moto se te olvida y empujas al ciento por ciento.

-?A qu¨¦ nivel cree que est¨¢ Valentino despu¨¦s de lograr esta pole?

-Creo que est¨¢ listo para luchar por la victoria, pero de momento no lo veo superior en lo que a ritmo se refiere. Quiz¨¢s en el warm up, porque es un hombre de domingos, encuentra algo y entonces ser¨¢ superior, pero de momento me encuentro a un nivel muy similar al suyo y al de Jorge, y luego est¨¢n Dovizioso, Crutchlow, que no est¨¢n nada mal, y tambi¨¦n las dos Suzuki. Creo que al principio de la carrera costar¨¢ marcar las diferencias, pero una vez bajen los neum¨¢ticos ser¨¢ cuando lo tengamos que gestionar un poquito mejor.

-?Ha sido en el FP3 en donde ha dado un salto importante de calidad?

-S¨ª, es un poco la t¨®nica de este a?o, aunque suene extra?o porque siempre hab¨ªa sido al rev¨¦s. Cuando la temperatura sube este a?o nos cuesta un poco m¨¢s y cuando la temperatura es m¨¢s fresca, como esta ma?ana, all¨ª me encuentro un poco mejor y puedo marcar mejores tiempos. Tambi¨¦n esta tarde me he encontrado c¨®modo en el FP4, con el set up correcto y ya veremos si ma?ana al menos aguanta en seco. Los neum¨¢ticos los tenemos claro, medio delante y blando trasero y hacer una buena carrera.

-?Est¨¢ dispuesto a entrar en batalla o correr¨¢ pensando en el t¨ªtulo?

-Una vez est¨¢s all¨ª, si te encuentras c¨®modo, ?por qu¨¦ no? Pero al final no es el objetivo, el objetivo aqu¨ª es intentar terminar la carrera, intentar terminar en el podio. Estoy rodando r¨¢pido, pero en la televisi¨®n se ve que vamos al nivel, pero la moto al final no es del todo estable, cuesta ser constante, que lo soy, pero en carrera yo creo que si se mantiene la concentraci¨®n al ciento por ciento podemos hacer un gran fin de semana. Ya veremos. Seguramente en alg¨²n momento de la carrera tendremos que adelantar, tendremos que pelear y, sea el piloto que sea, intentaremos dar el ciento por ciento.

-?C¨®mo ha visto la estrategia de los entrenamientos de esperar a otros rivales?

-He salido y he hecho la primera vuelta lanzada y no quer¨ªa tirar, vista la ca¨ªda de ayer de Dani, y luego hoy la de Lorenzo, pero luego he visto que como este a?o la t¨®nica era ver a Valentino y Vi?ales juntos, he decidido esperar.? Creo que me ha perjudicado m¨¢s que ayudarme, pero si no hubiese sido al rev¨¦s me hubiese cogido a mi la referencia y hubiera tenido un buen tiempo marcado. Sab¨ªa que no ser¨ªa un tiempo de pole, pero estar¨ªa cerca y ser¨ªa de primera l¨ªnea. He esperado, pero me ha salido mal porque cuando ven¨ªa bien, en la frenada de la once he chupado el rebufo de ellos dos y me ha costado m¨¢s parar la moto y no he podido acabar la vuelta como ven¨ªa.

-?Tambi¨¦n hubo alg¨²n problema con las banderas no?

-S¨ª, bueno, en la ¨²ltima vuelta tambi¨¦n ven¨ªa bien en el T1, mi mejor T1, pero luego en la curva cinco hab¨ªa banderas, mucha gente, muchos banderas recogiendo la moto de Crutchlow. Es una curva que en la clasificaci¨®n es f¨¢cil caer porque aprietas mucho de delante y he decidido abortar la vuelta porque ya tuve la experiencia de 2013, en Silverstone. En Arag¨®n no fue tanto mi culpa, pero tambi¨¦n fue una situaci¨®n similar y he preferido cortar la vuelta, estar un poco m¨¢s seguro, porque tener un error all¨ª aparte de poner en peligro a los banderas quiz¨¢s hubiese ca¨ªdo alguna penalizaci¨®n, y no toca.