Hamilton sacrificar¨¢ libres para cuidar sus motores si hace falta

Se encuentra entre la espada y la pared. 23 puntos en cinco carreras son remontables, lo ha demostrado este a?o, pero Hamilton sabe que puede perder el t¨ªtulo despu¨¦s de dos a?os siendo suyo. Exprimir¨¢ toda su esencia de tricampe¨®n para evitarlo, pero s¨®lo pide una cosa, lo ¨²nico que no depende de ¨¦l, que no le vuelva a fallar otro motor. Conf¨ªa en sus manos, por eso, la fiabilidad de su Mercedes es lo que m¨¢s le preocupa, hasta el punto de estar dispuesto a perderse alguna sesi¨®n de libres para cuidar sus motores.

"Para Mercedes soy el piloto n¨²mero uno, as¨ª que cuando suceden estas cosas quiero entender por qu¨¦ y c¨®mo van a hacer para asegurarse de que no vuelva a pasar. En este momento mi preocupaci¨®n es que tengo dos motores y quiero asegurarme de que hacen todo lo que pueden para que duren hasta el final. Si eso significa que no tengo que hacer alguna sesi¨®n, no la har¨¦, porque voy a hacer lo que sea para terminar las carreras", dec¨ªa el brit¨¢nico tras ver c¨®mo se le esfumaba su s¨¦ptima victoria.

Desde el equipo, quieren quitarle la preocupaci¨®n encima, algo dif¨ªcil, asegurando que no tendr¨¢ problemas con las dos unidades de potencia que le quedan. "El que fall¨® fue el motor que se introdujo en Spa, hizo una sesi¨®n de libres. Todav¨ªa tiene otro nuevo del viernes en B¨¦lgica, adem¨¢s del que corri¨® all¨ª, en Italia y Singapur. Vuelve a estar en los mismos t¨¦rminos que Nico y esta versi¨®n del motor es la m¨¢s fiable que hemos tenido", asegura Paddy Lowe, el director t¨¦cnico de la formaci¨®n de Brackley.

Toto Wolff tambi¨¦n habla de Hamilton, pero no de sus motores, sino de su enfado. Y lejos de reprender a su piloto, entiende su frustraci¨®n y sus comentarios conspirativos hacia ellos. Fue la frustraci¨®n del momento. "Si te pasa algo as¨ª y alguien te pone un micr¨®fono delante se te permite decir lo que quieras. Es la emoci¨®n y es completamente comprensible. Cada uno expresa su frustraci¨®n de diferentes maneras", explica Wolff. Fiabilidad es la palabra que m¨¢s se repite en la cabeza de Lewis, no quiere que sea lo que le aparte de su cuarto t¨ªtulo.