Michelin llevar¨¢ compuestos asim¨¦tricos a MotorLand

Michelin llevar¨¢ a MotorLand varios compuestos asim¨¦tricos para contrarrestar el mayor n¨²mero de curvas de izquierdas (10 por las siete que hay de derechas). En concreto, habr¨¢ tres neum¨¢ticos delanteros, blando, medio y duro, siendo el duro asim¨¦trico para reforzar su zona izquierda. Y en cuanto a los traseros, tanto el medio como el duro tienen mayor grosor en su cara izquierda.

As¨ª se explica Piero Taramasso, responsable del fabricante franc¨¦s en MotoGP: "Esta ser¨¢ la primera vez que Michelin correr¨¢ en Arag¨®n, por lo que es un desaf¨ªo muy importante para nosotros. El a?o pasado hicimos un test con pilotos de MotoGP, as¨ª que tenemos una base de conocimiento, aunque los neum¨¢ticos han cambiado mucho desde entonces y ser¨¢ como empezar de nuevo".

Taramasso confiesa que preocupa la variedad de temperaturas en la regi¨®n: "Tiene curvas de barrido r¨¢pidas y una larga recta, adem¨¢s tiene zonas de frenada fuerte, por lo que necesitamos una seleccione de neum¨¢ticos que pueda hacer frente a todas las situaciones. La temperatura en Espa?a puede ser muy agradable, pero debido a la situaci¨®n de Arag¨®n podemos esperar ma?anas fr¨ªas y por ello necesitaremos neum¨¢ticos que puedan calentarse r¨¢pido, pero que funcionen bien cuando la temperatura aumente durante el d¨ªa. Arag¨®n puede ser un lugar muy impredecible con condiciones fr¨ªas o calientes".

En cuanto a las opciones para lluvia, se mantiene el blando, medio y el intermedio para condiciones mixtas, aunque la previsi¨®n indica que no ser¨¢ necesario utilizarlos.