En Ferrari escurren el bulto con Raikkonen: "Hicimos lo correcto"

Era la vuelta 35. Hamilton se pas¨® de frenada en la curva 7, la misma en la que tantos problemas hab¨ªa tenido el s¨¢bado, y Raikkonen aprovech¨® la oportunidad para pasarle. El finland¨¦s hab¨ªa estado toda la carrera detr¨¢s de la aspiraci¨®n de Lewis y con ese movimiento pisaba el podio, pero 12 giros despu¨¦s Ferrari le alejar¨ªa de ¨¦l. Picaron el anzuelo de Mercedes y le pararon una vuelta despu¨¦s que Hamilton para cambiarle sus gomas blandas una tercera vez cuando pod¨ªa haber llegado con ellas al final.

Un error que seguramente le cost¨® el tercer puesto a Kimi, que al menos podr¨ªa haber defendido su posici¨®n ante Lewis en un final m¨¢s r¨¢pido para el de Mercedes. Sin embargo, en la Scuderia no lo ven as¨ª. Creen que hicieron lo adecuado. "La decisi¨®n fue correcta. Si hubi¨¦ramos mantenido el neum¨¢tico quiz¨¢ habr¨ªa sufrido una enorme degradaci¨®n y habr¨ªa sido un desastre enorme. Decidimos en base a nuestros datos y ahora lo que hay que comprobar es si ten¨ªan raz¨®n", explica Maurizio Arrivabene.

Para calmar la decepci¨®n de su piloto, el italiano elogi¨® su actuaci¨®n en Marina Bay: "Kimi estuvo muy bien, demostr¨® que no es un campe¨®n del mundo por nada". Aunque, l¨®gicamente, Raikkonen se fue con ganas de m¨¢s: "Lo podr¨ªamos haber hecho mejor. Pude pasar a Lewis, pero se las arreglaron para ponerse delante de nosotros otra vez, por lo que perd¨ª el puesto. No hab¨ªa mucho que pudiera hacer. Por supuesto que podr¨ªamos haber llegado al final, pero siempre es muy f¨¢cil hablar despu¨¦s".

Otro podio que se le resiste, y ya van seis carreras sin probar el champ¨¢n, pero al menos se consuela con haber estado en la pelea. "No est¨¢bamos tan lejos de los Red Bull o Lewis, creo que hemos tenido una buena velocidad, pero la mayor parte de la carrera estuvimos atrapados detr¨¢s de ellos. Y Nico ten¨ªa m¨¢s velocidad que cualquiera. Hemos ganado un lugar, pero no es lo que buscamos", asegura Raikkonen. Los objetivos son otros, muchos m¨¢s altos, pero para lograrlos en Ferrari deben andar m¨¢s finos.