"Hay tensi¨®n y cualquier chispa puede crear una gran hoguera"
Pol Espargar¨® cree que lo ocurrido entre Rossi y Lorenzo en Misano es simplemente debido a lo apretado que est¨¢ el Mundial.
"Ver bien al practicar deporte puede marcar la diferencia, tambi¨¦n en la alta competici¨®n". El estudio realizado por Cl¨ªnica Baviera, TLC y la Universidad Europea de Madrid explica perfectamente lo
trascendental que es tener una visi¨®n correcta.?Pol Espargar¨® lo sabe bien y por eso prepara la visi¨®n antes de subirse a la moto: "La entreno igual que caliento los m¨²sculos o hago estiramientos. Una perfecta visi¨®n fundamental en el deporte y yendo a m¨¢s de 300 por hora ni te cuento...". El piloto de Granollers cuida sus ojos y ya mira a la cita de Alca?iz con ilusi¨®n.
-Han pasado varias semanas ya de la tremenda ca¨ªda de Silverstone con Baz. ?Recuperado plenamente?
-Todo correcto, tengo a¨²n algunos moratones en la pierna pero todo es muscular. Nada que no se pueda solucionar con reposo y fisioterapia.
-Pol Espargar¨® no tiene problemas de visi¨®n en sus ojos, pero en Misano se han reproducido el inconveniente de la visera del casco...
-Por suerte, Cl¨ªnica Baviera mantiene sanos mis ojos y as¨ª estoy seguro encima de la moto respecto a temas de visi¨®n, pero es verdad que en San Marino se repiti¨® lo ocurrido en Qatar. Yo sudo mucho y cuando el casco se pega a la cabeza el sudor se seca en la visera. Eso hace que vea borroso y que la conducci¨®n se complique. Est¨¢n intentando solucionarlo.
-Su hermano Aleix s¨ª que ha sufrido en sus inicios al no ver bien sin gafas o lentillas...
-S¨ª, no ve¨ªa bien y al principio se pon¨ªa las gafas dentro del casco, pero es una locura y no pilotas c¨®modo. Luego us¨® lentillas y le iba bien, pero a veces a alta velocidad o en fuertes frenadas le saltaba?y se quedaba pegada en la visera del casco. Al final se oper¨® y ahora est¨¢ encantado de haberlo hecho. Ve perfectamente y eso es clave para sacar lo mejor encima de la moto.
-Vamos a la actualidad. Misano se inici¨® con la gran alegr¨ªa de liderar la jornada de libres en MotoGP y el domingo termin¨® cabreado por la no sanci¨®n a Crutchlow que le habr¨ªa posibilitado ganar un puesto.
-Fue un fin de semana en el que pas¨® de todo. El viernes me llev¨¦ una gran alegr¨ªa, pero luego salir tan atr¨¢s en carreras nos perjudic¨® much¨ªsimo. Recuperar cuatro segundos en MotoGP es tarea casi?imposible. Lo que me enfad¨® de lo de Cal es que penalizamos cosas peque?as como pisar fuera del piano, pero ¨¦l se salt¨® tres curvas durante cinco vueltas y al final no fue penalizado. Nosotros controlamos la moto y las decisiones y las sanciones las toman otros, est¨¢ fuera de nuestro cometido. Es algo de Direcci¨®n de Carrera.
-M¨¢s pol¨¦mica result¨® la rueda de prensa con el enfrentamiento entre Lorenzo y Rossi. ?Qu¨¦ le pareci¨® lo ocurrido entre ellos?
-Jorge plante¨® su problema y su punto de vista y Valentino hizo lo propio. Eso acab¨® en una peque?a discusi¨®n, pero discutiendo las personas se entienden. Lo que pasa es que lo hicieron delante de toda la Prensa que quiz¨¢ no es el mejor sitio para arreglar algo as¨ª. Por suerte, en la pista no pas¨® nada.
-Dos d¨ªas antes Rossi tuvo un enfrentamiento verbal con su hermano Aleix... ?Est¨¢ m¨¢s tenso de lo normal Valentino?
-En el Mundial hay mucha tensi¨®n, estamos en la ¨¦lite y todos queremos estar delante y ganar. Este a?o el campeonato est¨¢ muy apretado y los tres primeros est¨¢n a un nivel muy alto y se est¨¢n jugando un t¨ªtulo de campe¨®n del mundo de MotoGP. Hay razones para que est¨¦n nerviosos y haya tensi¨®n, y cualquier chispa puede crear una gran hoguera. En ese momento, Vale estar¨ªa probando alguna cosa y se crisp¨® m¨¢s de lo normal, pero nada pas¨® despu¨¦s.
-Quedan cinco carreras por delante, ?cu¨¢l es el balance actual de la temporada para Pol Espargar¨®?
-No lo estamos haciendo mal, el ¨²nico problema que tuvimos fue la ca¨ªda de Alemania y all¨ª perdimos un podio que nos pod¨ªa haber ayudado much¨ªsimo. Y luego nos tiraron en Silverstone. La primera parte de la temporada fue muy consistente y cogimos muchos puntos en todas las carreras, pero la segunda est¨¢ siendo m¨¢s complicada. A¨²n as¨ª seguimos siendo r¨¢pidos y ahora vienen circuitos que me gustan mucho como Arag¨®n, Phillip Island y Valencia. Tenemos que dar mucha ca?a para estar como primera moto sat¨¦lite.
-Ocho ganadores diferentes en 2016... ?puede ser Pol el noveno?
-Dif¨ªcil si no hay condiciones complicadas de mixtas o una cosa as¨ª. Eso s¨ª, siempre que me subo a la moto el domingo intento conseguir la victoria, pero ahora mismo es dif¨ªcil pensar en que podemos estar?tan delante. Por supuesto, seguiremos luchando para lograrlo.
-En 2017 llega el proyecto de KTM, un proyecto muy ilusionante. Tendr¨¢ ganas de que llegue ya.
-S¨ª, tengo much¨ªsimas ganas de empezar este proyecto que es un reto y una apuesta personal. Voy a un sitio nuevo y por tanto no tenemos informaci¨®n, no hay referencias y ser¨¢ un primer a?o muy complicado. ?Tengo muchas de estar en un equipo de f¨¢brica, que es un sue?o para cualquier piloto. Intentar¨¦ hacerlo lo mejor posible para que la KTM est¨¦ compitiendo con las motos japonesas lo antes posible.
-Por ¨²ltimo... ?qui¨¦n ganar¨¢ el Mundial de MotoGP este a?o?
-No es f¨¢cil saberlo, pero evidentemente M¨¢rquez que est¨¢ a un nivel muy alto y la Honda da pasos adelante continuamente lo tiene muy de cara. Tiene un buen colch¨®n de puntos y ahora mismo es el candidato n¨²mero uno. Muchas cosas le tiene que pasar para que no consiga este t¨ªtulo, pero al menos en las carreras los dos pilotos de Yamaha intentar¨¢n dar el m¨¢ximo y ser¨¢ un final de temporada divertido.