Alonso, McLaren y Singapur: licencia nocturna para so?ar
El equipo anglo nip¨®n conf¨ªa en maximizar el paquete del MP4-31 en Marina Bay y lograr un buen pu?ado de puntos para el Mundial equipos.
McLaren Honda aterriza en Marina Bay con la intenci¨®n de seguir creciendo en su objetivo por terminar lo m¨¢s arriba posible el Mundial 2016 y as¨ª afrontar con ciertas garant¨ªas el asalto al t¨ªtulo en 2017.
Siete carreras quedan para la conclusi¨®n del campeonato y Singapur es uno de los trazados marcados en rojo por la escuder¨ªa anglo nipona para lograr intentar asaltar las posiciones delanteras de la parrilla.
Revirado donde la proximidad de los muros no ofrecen margen de error, el trazado de Marina Bay es complejo y t¨¦cnico predominando una baja velocidad media, hecho que provoca que la potencia de los propulsores pase a un segundo plano.
Un escenario donde el chasis cobra mayor protagonismo que en otras carreras, hecho que deber¨ªa permitir a Fernando Alonso y Jenson Button luchar con mejores armas frente a sus rivales. Por si fuera poco, existen algunos indicios observados en las pruebas de B¨¦lgica e Italia que sugieren que el MP4-31 puede lograr algo importante en la cita nocturna de la F¨®rmula 1.
La tracci¨®n es uno de los puntos importantes para lograr un buen tiempo en Singapur y el piloto espa?ol logr¨® en Spa Francorchamps marcar la mejor velocidad a su paso por el medidor de la l¨ªnea de meta.
La evoluci¨®n incorporada por Honda con siete tokens en la prueba belga junto a la nueva gasolina desarrollada por ExxonMobil, ha permitido mejorar considerablemente la potencia y eficiencia del propulsor japon¨¦s, sobre todo en t¨¦rminos de consumo. Singapur es junto a Canad¨¢ y Rusia, una de las pruebas m¨¢s exigentes del calendario en este aspecto.
De igual modo, cuanta m¨¢s potencia se posee, m¨¢s apoyo se consigue y m¨¢s r¨¢pido eres. La mejora de 20 CV introducida por los japoneses en B¨¦lgica otorga la posibilidad a McLaren de incorporar una mayor carga aerodin¨¢mica?al MP4-31 sin que esto repercuta en su velocidad punta.
Un buen equilibrio entre motor y chasis es clave para lograr un buen resultado en Singapur. Aqu¨ª, el nuevo enfoque de McLaren con Honda y viceversa estrenado en B¨¦lgica, que consiste en aparcar la fiabilidad para llevar al m¨¢ximo el rendimiento del motor, deber¨ªa permitir a Alonso y Button maximizar el potencial del coche sin ning¨²n tipo de restricci¨®n.
Por ¨²ltimo y no menos importante, Singapur suele ser la prueba con mayor duraci¨®n del campeonato, por lo que una estrategia y r¨¢pidas paradas en boxes son claves. McLaren bati¨® en Monza su r¨¦cord hist¨®rico de pit stop, parando el crono en 2.15 segundos.
Cinco razones para creer que McLaren Honda puede lograr un resultado destacado este fin de semana en Singapur. Como dir¨ªa Fernando... Disfruten,?conf¨ªen... Lo mejor est¨¢ por llegar. Licencia para so?ar.?