"Con la Honda actual, Marc habr¨ªa ganado en Mugello"
Livio Suppo, director de Honda en MotoGP, alab¨® el trabajo del ala dorada en el desarrollo de la parte electr¨®nica de su moto.

La falta de aceleraci¨®n de Honda, aquella que ha tra¨ªdo de cabeza a los del ala dorada en este 2016, no ha impedido que Marc M¨¢rquez lidere con autoridad la clasificaci¨®n de MotoGP. Aquella falta de aceleraci¨®n, que priv¨® al ilerdense de un triunfo ajustad¨ªsimo en Mugello en favor de Jorge Lorenzo, parece estar m¨¢s que olvidada.
Sobre todo, ha quedado en un segundo plano para el director de Honda en MotoGP, Livio Suppo. El italiano reconoce el esfuerzo de la marca nipona por desarrollar la moto y su progresi¨®n en la parte electr¨®nica. "Si est¨¢s habituado a trabajar con un Mac y de repente te lo cambian por uno de sistema Windows, pues claro que lo terminas haciendo funcionar, pero antes de lograr exprimir todo su potencial debe pasar un cierto tiempo. Pues con esto ocurre lo mismo", declar¨® Suppo para Motorsport, en relaci¨®n a la nueva centralita electr¨®nica Magneti Marelli usada este a?o por todos los equipos.
Como ejemplo de su mejor¨ªa, Suppo compar¨® la moto actual con la que M¨¢rquez fue derrotado en Mugello por 19 mil¨¦simas ante Lorenzo, fruto de una mejor aceleraci¨®n de la Yamaha: "Yo creo que con la electr¨®nica actual que tenemos en la Honda, Marc habr¨ªa ganado en Mugello. Porque al salir de la ¨²ltima curva perdi¨® algo de tiempo que permiti¨® a Lorenzo superarle por rebufo. En todas las carreras mejoramos, la moto est¨¢ creciendo. Les aconsejo a Dani y a Marc que no se metan en si el origen es el motor o la electr¨®nica, porque eso es una cuesti¨®n que tienen que solucionar los ingenieros. No falta potencia, la cuesti¨®n es la de siempre, c¨®mo trasladarla al suelo y que no se pierda". Que tomen nota los espa?oles del HRC.