Alonso y McLaren: Tercer motor y 60 puestos de sanci¨®n en Spa

Carrera GP de B¨¦lgica 2016 de F1 en directo

Camisa blanca con fina raya azul, pantal¨®n de tergal reci¨¦n planchado, figura erguida y mirada recia. Ron Dennis escucha las explicaciones de Eric Boullier junto al monoplaza de Fernando Alonso. Mientras, la unidad de potencia ruge, los mec¨¢nicos arrancan el motor... buena se?al. O eso parec¨ªa porque fue empezar la sesi¨®n, cuando faltaban seis minutos para terminar, y a la salida de boxes el monoplaza del asturiano se paraba, Alonso se baj¨® del coche y tendr¨¢n que poner el tercer motor del gran premio. Incre¨ªble.

Alonso llevaba ya el segundo motor del fin de semana y una carga de 35 puestos de penalizaci¨®n. Pues bien en los terceros libres hubo ciertos indicios de aver¨ªa en el nuevo propulsor, as¨ª que en Honda decidieron evaluarlo bien, desmontar y montar el m¨¢ximo de posibilidades y ver si pod¨ªan arreglarlo. La intenci¨®n de los japoneses es que Fernando saliera a la sesi¨®n clasificatoria y comprobar si el motor responde antes de tener que poner para la carrera la tercera unidad del gran premio, lo que supondr¨ªan 25 puestos m¨¢s de sancion. Pero sali¨®. Y el motor no respondi¨®.

Seg¨²n confirmaron fuentes de McLaren Honda al Diario AS desde el mismo box de McLaren en el que los mec¨¢nicos e ingenieros segu¨ªan trabajando para tener el motor a punto intentar¨¢n salvar esta unidad de potencia, aunque en todo caso el asturiano ya saldr¨¢ ¨²ltimo o pen¨²ltimo en este gran premio.?? Eso era lo que quer¨ªan, pero no ha podido ser.

Recordemos que Alonso ya tuvo que cambiar su motor evoluci¨®n de estreno tras problemas en la primera vuelta de los primeros libres del viernes, en un principio en McLaren Honda hablaron de una fuga de agua, pero finalmente fue la MGU-H, la unidad t¨¦rmica la que se vio da?ada. Pusieron la segunda unidad de potencia y ahora ser¨¢ necesaria una tercera. Todo esto sucede en el gran premio en el que ha hecho su aparici¨®n uno de los nuevos jefes, Jost Capito, que comenzar¨¢ en Monza y con Dennis presente en el box. Habr¨¢ de nuevo reuni¨®n al m¨¢s alto nivel para intentar solucionar este nuevo par¨®n en el proyecto.

Ya en la tarde, en el Meet the team, fue Hasegawa, el m¨¢ximo responsable de Honda quien confirm¨® que habr¨¢ tercer motor y por tanto una nueva sanci¨®n de 25 puestos, as¨ª que ser¨¢n 60 en total.Y es que en esta segunda ocasi¨®n tuvo que cambiar el motor de combusti¨®n, el MGU-K, el MGU-H y el turbo.

El problema fue de presi¨®n de aceite, algo que se podr¨¢ reparar y el asturiano tendr¨¢ tres motores seminuevos para esta segunda parte de temporada. "Voy a batir mi r¨¦cord de sanciones", dijo entre risas... Mejor tomarlo con humor.