Michelin estudiar¨¢ los casos de Lorenzo, Iannone y Dovizioso
No hablan de delantero defectuoso en el caso de los tres con problemas, al entender que influyeron diversos factores y que a otros les funcionaron.
Michelin va a estudiar los casos de Lorenzo, Iannone y Dovizioso, los tres con problemas en la rueda delantera al perder la banda de rodadura central con el paso de las vueltas, pero no hablan de neum¨¢tico defectuoso en ning¨²n caso.
Fuentes de la firma gala aseguran que ¡°son los mismos neum¨¢ticos que se llevaron a Alemania y all¨ª funcionaron, con la diferencia de que en esa pista se pas¨® por boxes a cambiar de moto con el flag to flag y aqu¨ª no, aqu¨ª se les ha exigido de principio a fin¡±. A su modo de ver, ¡°son muchos factores los que han podido incidir en que se rompieran, sobre todo teniendo en cuenta que otros pilotos los pudieron gestionar bien hasta el final de carrera, como M¨¢rquez o Barber¨¢¡±. ?Qu¨¦ factores? ¡°Diferentes mec¨¢nicas y diferentes estilos de conducci¨®n¡±, apuntan desde la firma gala.
La elecci¨®n de neum¨¢ticos result¨® clave para la carrera sobre el asfalto empapado de Brno y, con la llegada de Michelin este a?o en sustituci¨®n de Bridgestone, los pilotos pueden escoger ahora entre duro y blando tanto para el delantero como para el trasero. De ese modo, se vieron tres tipos de elecciones: 1 Duro y duro s¨®lo emplearon Crutchlow (primero), Baz (cuarto) y Rabat (d¨¦cimo). 2 Blando y duro s¨®lo Rossi (segundo) y Lorenzo (decimos¨¦ptimo). 3 El resto de la parrilla blando y blando, con M¨¢rquez tercero como mejor representante de esa opci¨®n.