McPhee gana una carrera loca, Binder se cae y Jorge Mart¨ªn es 2?
Binder y Pawi se cayeron a cinco vueltas del final cuando iban 1? y 3? y permitieron subir al podio al espa?ol. Mir 8? y Navarro 10?.


En otras circunstancias, el Mundial de Moto3 podr¨ªa haberse puesto emocionante tras la carrera de Brno, en la que el l¨ªder Brad Binder cometi¨® un error y se cay¨®, pero el fallo del sudafricano es un mal menor. Lo noticioso del d¨ªa ha sido el triunfo de John McPhee, el primero en la carrera deportiva del escoc¨¦s, y el primero para el fabricante Peugeot, aunque bajo la marca francesa se esconde Mahindra.
La carrera se disput¨® en condiciones muy complicadas, con una lluvia constante que ha acompa?ado a los pilotos desde primera hora de la ma?ana. Binder tom¨® la delantera en la salida, pero Jorge Mart¨ªn, que arranc¨® desde primera l¨ªnea tras ganar varias posiciones al aplicarse sanciones a varios pilotos por su actuaci¨®n en la sesi¨®n clasificatoria, se puso al frente de la carrera e intent¨® escaparse.
El de San Sebasti¨¢n de los Reyes lleg¨® a disfrutar de un segundo de margen, pero Binder puso en orden a todos e inici¨® su caza, super¨¢ndolo en la quinta vuelta. A rueda del sudafricano rodaba McPhee, que ya en el warm up mostr¨® su habilidad en mojado logrando el mejor tiempo. Canet se uni¨® al grupo y formaron un cuarteto destacado, pero Binder y McPhee no tardaron en abrir hueco y se escaparon en la octava vuelta. Se unieron a los espa?oles Pawi, el especialista en mojado que remontaba desde la 29? posici¨®n de la parrilla, y DiGianntonio. Canet, que vio el movimiento de Binder, quiso unirse a ellos, y en un intento de adelantamiento a Mart¨ªn se cay¨®.
En la vuelta diez Binder rompi¨® la carrera, y aunque McPhee respondi¨® cedi¨® segundo y medio con el de KTM, que mostraba una gran solidez y un ritmo vertiginoso¡ hasta que se fue al suelo en la 14? vuelta, a cinco del final. McPhee se colocaba primero, con Pawi, que llevaba ya unas vueltas por delante de Mart¨ªn, era segundo, pero a casi seis segundos del escoc¨¦s. Y una vuelta despu¨¦s era Pawi quien se ca¨ªa.
A falta de cuatro vueltas el podio era McPhee-Mart¨ªn-DiGianntonio, y as¨ª se mantuvo hasta el final, no sin sufrir el escoc¨¦s un tremendo susto que estuvo a punto de llevarlo al suelo, pero supo aguantar y as¨ª conseguir su primera victoria en el Mundial, tras 72 Grandes Premios. Adem¨¢s es el sexto nuevo ganador que el campeonato tiene esta temporada.
Mart¨ªn supo controlar a DiGiannatonio y conseguir as¨ª su primer podio en el Mundial, enlazando una buena racha de resultados. Y de este modo, Mahindra consegu¨ªa un excelente doblete, dado que Peugeot, la marca de McPhee, es en realidad una Mahindra que corre bajo los colores franceses.
Bastianini se impuso en la pelea del segundo grupo, al escaparse de ellos y ser cuarto. Por detr¨¢s, Antonelli, Kornfeil, Bendsneyder, Mir, Bulega y Navarro, cerrando las diez primeras posiciones. Sus seis puntos saben a poco: Binder disfruta de 61 de ventaja. El resto de los espa?oles qued¨® atr¨¢s: Ram¨ªrez fue 18?, Herrera 19?, Guevara 23?, y Arenas se cay¨®, doli¨¦ndose de un brazo.