Iannone da el triunfo a Ducati y Jorge Lorenzo sube al podio
El italiano se impuso a su compa?ero Dovizioso y acab¨® con la sequ¨ªa de seis a?os. El mallorqu¨ªn cerr¨® el podio, Rossi fue cuarto y M¨¢rquez quinto.
Tensa y emotiva carrera de MotoGP en el GP de Austria que ha terminado al grito de ???Forza Ducati!!! Ha sido as¨ª gracias a un gran doblete firmado por Iannone y Dovizioso, rematado con el tercero de Lorenzo, que le permite regresar al podio cuatro carreras despu¨¦s y completar una foto con mucho aroma ducatista, porque encuadra a sus dos pilotos del presente y al de la pr¨®xima temporada.
Al fin ha roto la casa de Borgo Panigale una sequ¨ªa de victorias que se prolongaba desde Australia 2010, donde Stoner les hizo ganar por ¨²ltima vez. Desde entonces, ni el fichaje de Rossi para las temporadas 2011 y 2012 ni el dinero del grupo Audi, que empez¨® a poner la carne en el asador a partir de 2013, les tra¨ªa la ansiada victoria. Empez¨® a enderezarse la nave con el fichaje de Gigi Dall¡¯Igna en pleno 2014, el mismo que cre¨® una Desmosedici que dio un paso adelante ya en 2015 y que en 2016 por fin es ganadora. Precisamente Stoner, piloto probador de la f¨¢brica italiana, ha presenciado desde el box del equipo oficial su regreso a la victoria y, cuando los dos Andrea rodaban ligeramente por delante de las dos Yamaha de Lorenzo y Rossi, dec¨ªa que todo estaba en manos de los pilotos, dando a entender que no pod¨ªan volver a fallar como hicieron otras veces.
Nadie lo dijo en el box rojo, pero a todos se les pas¨® por la cabeza el desenlace de Argentina, donde los dos Andrea acabaron en el suelo en la pen¨²ltima curva por culpa de Iannone. Esta vez el adelantamiento definitivo del 29 fue limpio, a cinco del final, y tir¨® como alma que lleva el diablo para que Dovizioso no tuviera oportunidad de meterle rueda al final. As¨ª fue y, adem¨¢s, dio la sensaci¨®n de que se conform¨® con la segunda plaza, porque de ir pegado a la rueda de su compa?ero pas¨® a cruzar la meta a nueve d¨¦cimas de distancia. ?l no har¨ªa nunca lo que Iannone le hizo en Argentina. Adem¨¢s, ¨¦l seguir¨¢ en Ducati mientras que Iannone se ir¨¢ a Suzuki.
Tras ellos, a tres segundos de distancia, no hubo pelea por el tercero porque Lorenzo supo mantener a medio segundo a Rossi. Al mallorqu¨ªn se le ve¨ªa feliz inmerso en la fiesta Ducati. Sab¨ªa que era el circuito propicio para que las Desmosedici acabaran por delante y a ¨¦l le vali¨® con superar a sus rivales por el t¨ªtulo. Lo hizo con Rossi y con M¨¢rquez, que cruz¨® quinto la meta y tambi¨¦n contento por el ¨¦xito ducatista. Eso le ayud¨® a minimizar los da?os de un GP que ha sido muy dif¨ªcil para ¨¦l por la ca¨ªda del s¨¢bado y porque su Honda no se adaptada al Red Bull Ring. Su quinto es todo un triunfo comparado con el s¨¦ptimo de Pedrosa. Y entre ambos, Maverick, que acab¨® tal como sal¨ªa, sexto.
Los momentos previos a la salida sirvieron para comprobar la tensi¨®n que hab¨ªa, con Iannone cambiando de decisi¨®n en el ¨²ltimo momento sobre los neum¨¢ticos que deb¨ªa montar. Se decant¨® por el blando y el medio, mientras los dem¨¢s apostaban por el medio y el duro. Le sali¨® bien la jugada y ni su dolor de costillas le fren¨® camino de su primera victoria en la clase reina. The maniac ya ha ganado en todas las categor¨ªas, y eso no lo pueden decir muchos pilotos.
La salida trajo sanciones, porque Barber¨¢, Bradl, Bautista, Crutchlow y Hern¨¢ndez se saltaron la salida, siendo el valenciano descalificado con bandera negra al no ver la pizarra y no saltarle en el cuadro de mandos la sanci¨®n del ride through. Y metros despu¨¦s, en la primera curva, se vio un toque de M¨¢rquez a Lorenzo que hizo que ¨¦ste se saliera ligeramente de la pista. A diferencia de las ¨²ltimas carreras, el campe¨®n se sobrepuso a la adversidad y volvi¨® a la pista a¨²n con m¨¢s ganas, para acabar siendo el primero de los que se juegan el t¨ªtulo. Eso le permiti¨® meterle un mordisco de cinco puntos a los 48 que le sacaba M¨¢rquez, con lo que ahora son 43 con ocho carreras por delante.
Si a¨²n hay Mundial o no se sabr¨¢ en funci¨®n de lo que pase el domingo pr¨®ximo en Brno, un circuito que le gusta mucho a ambos y en el que Ducati debe refrendar que lo de Austria puede tener continuidad.