Verstappen analiza sus luchas contra Rosberg y Raikkonen
El piloto holand¨¦s de Red Bull ha examinado junto a Sky Sports, las acciones que protagoniz¨® en Canad¨¢, Gran Breta?a y Hungr¨ªa.
Desde su llegada?a Red Bull, no exenta de pol¨¦mica, Max Verstappen se ha convertido en la sensaci¨®n del Mundial 2016. 102 puntos cosechados en ocho carreras es su carta de presentaci¨®n donde el piloto de Red Bull ha vivido importantes duelos con Nico Rosberg y Kimi Raikkonen principalmente.
Ahora, con motivo del par¨®n veraniego, Verstappen ha aprovechado su descanso para analizar junto a Sky Sports, estos acontecimientos. Cuestionado sobre su batalla con Rosberg en Canad¨¢, el piloto holand¨¦s ha afirmado que esta maniobra es ¨²nica por la dificultad que tuvo que hacer frente: "Fue especialmente dif¨ªcil, porque se estaba aproximando r¨¢pido y especialmente en ese circuito no ten¨ªamos la mejor velocidad punta. El trompo te quita presi¨®n. En la ¨²ltima ocasi¨®n que te puede quitar la posici¨®n, se sali¨®. Ambos est¨¢bamos al l¨ªmite de la frenada, como se puede ver. Yo bloquee al entrar en la chicane. Era muy tarde y si aprietas fuerte bloqueas los neum¨¢ticos traseros y se acaba el juego".
Otro combate de alto voltaje que ha vivido el piloto de Red Bull fue el adelantamiento al piloto alem¨¢n de Mercedes en Silverstone. Preguntado por ello, Max Verstappen ha destacado que el agarre que percibi¨® en la anterior vuelta fue clave para su realizaci¨®n: "Estuve cerca de pasarlo antes, pero hab¨ªa mucha agua. Era m¨¢s r¨¢pido que ¨¦l ah¨ª en Becketts durante varias vueltas. Entonces ¨¦l tuvo una peque?a sacudida. Fui por el exterior y por suerte hab¨ªa grip. En la vuelta anterior prob¨¦ por el interior y el exterior, y no cambi¨® mucho. En cuanto ¨¦l se fue a defender el interior, yo me fui al exterior para tener algo m¨¢s de carga en el tren delantero. Eso me dio algo m¨¢s de grip delantero, fue perfecto".
Por ¨²ltimo, el sexto clasificado en el Mundial de pilotos ha examinado el incidente que protagoniz¨® junto a Kimi Raikkonen en Hungaroring. Para Verstappen, el lance estuvo al l¨ªmite del reglamento, pero que fue algo normal en una carrera de coches: "No me fui a la derecha con el volante. Estuvo en el l¨ªmite, pero estamos ah¨ª para correr y yo estaba ah¨ª para luchar con Ferrari, porque luchamos en el campeonato. No me ha hablado, pero est¨¢ bien, todo el mundo puede tener su opini¨®n. Para m¨ª no cambia mucho. Yo sab¨ªa que estaba en el l¨ªmite, pero estuve dentro de la normativa porque de otro modo me hubieran dado una penalizaci¨®n".