Reformas en Ferrari: destituyen a su jefe de aerodin¨¢mica
David S¨¢nchez, ingeniero franc¨¦s que lleg¨® a Maranello hace cuatro a?os de la mano de Pat Fry, ha ascendido en importancia en la Scuderia.

El par¨®n veraniego en Maranello est¨¢?trayendo consigo varios cambios en el organigrama de la Scuderia. Tras la salida repentina de James Allison como director t¨¦cnico, ahora ha sido el turno de?Dirk De Beer, qui¨¦n ha visto como en los ¨²ltimos d¨ªas, era relegado como responsable de aerodin¨¢mica.
De Beer, que lleg¨® a la Scuderia de la mano de Allison, estar¨ªa a punto de abandonar tambi¨¦n tierras italianas como su hom¨®logo?ingl¨¦s hizo el pasado mes de julio.?Maurizio Arrivabene ya hab¨ªa sido claro cuando afirm¨® que la clave de Ferrari para competir por la victoria, est¨¢ en fomentar los talentos existentes en el equipo.
As¨ª, el ingeniero franc¨¦s David S¨¢nchez se ha convertido en el nuevo jefe de aerodin¨¢mica de la Scuderia.?S¨¢nchez, que aterriz¨® en Maranello hace cuatro a?os de la mano de Pat Fry, ya ha trabajado anteriormente?como administrador de aerodin¨¢mica en McLaren y Renault.