La normativa 'anti-Ogier' de la FIA se queda sin apoyos
La FIA estudia cambiar el sistema de orden de salida tras comprobar que este a?o s¨®lo ganan los pilotos que salen atr¨¢s en las pruebas de tierra.
Lo que comenz¨® siendo una bromita se ha convertido en una broma de mal gusto. La normativa anti-Ogier, que obliga al piloto que lidera el Mundial de Rallys a abrir pista durante las dos primeras etapas de cada prueba, se ha quedado sin apoyos. Tras comprobar que esta temporada s¨®lo ganan los pilotos que salen detr¨¢s en las pruebas de tierra, la Federaci¨®n Internacional de Automovilismo estudia cambiarlo para 2017.
Hace un a?o Sebastien Ogier clamaba en el desierto. A sus amargos gritos y quejas en contra de un reglamento ideado ¨²nicamente para perjudicarle a ¨¦l y acabar con su hegemon¨ªa casi nadie hac¨ªa caso. Entre otras cosas, porque en 2016 gan¨® ocho rallys, cinco de ellos de tierra. Pero este a?o el panorama ha cambiado. Tras comprobar que en cinco de los seis rallys de tierra disputados s¨®lo han ganado pilotos que sal¨ªan a partir del quinto lugar, la FIA est¨¢ plante¨¢ndose dar marcha atr¨¢s. La ¨²nica excepci¨®n fue en Polonia, donde gan¨® Andreas Mikkelsen saliendo tercero, pero tras pinchar Ott Tanak, que sal¨ªa octavo, cuando la victoria era suya a dos tramos del final.
Ogier, tras comprobar que era criticado por los aficionados ante sus quejas, ya casi ni protesta, aunque ha dejado claro que si no cambia la norma se retirar¨¢. Pero otras voces han saltado a darle la raz¨®n. Desde su jefe de equipo, Jost Capito, que estuvo a favor de la norma cuando se aprob¨®, hasta Sebastien Loeb, el eterno enemigo de Ogier, que no ha tenido reparos en darle la raz¨®n. El ¨²ltimo fue Carlos Sainz durante el Rally de Finlandia v¨ªa Twitter: ¡°Rid¨ªcula la norma del orden de salida del Mundial de Rallys. Claramente perjudica al l¨ªder del mundial¡±, dijo el bicampe¨®n madrile?o.
Y es que la diferencia de salir primero a salir octavo puede superar el segundo por kil¨®metro. El que va primero limpia la gravilla a sus perseguidores, y cuanto m¨¢s atr¨¢s se sale, m¨¢s limpio est¨¢ el camino. As¨ª, en M¨¦xico gan¨® Jari-Matti Latvala partiendo octavo, en Argentina Hayden Paddon saliendo quinto, en Portugal Kris Meeke desde la d¨¦cimo tercera posici¨®n de salida, en Italia Thierry Neuville tambi¨¦n octavo, en Polonia fue la ¨²nica excepci¨®n con Mikkelsen saliendo tercero y en Finlandia repet¨ªa Meeke desde la octava plaza en el orden de salida. Desde 2001 no se viv¨ªan seis rallys con seis ganadores diferentes, pero si ha ocurrido en 2016 ha sido por un reglamento que a la luz de los argumentos resulta injusto. Y a¨²n as¨ª, Ogier lidera el campeonato con 45 puntos de ventaja.