FIA: 20 accidentes para convencer del Halo

GP Hungr¨ªa en directo

Cada viernes hay una reuni¨®n de los pilotos con la FIA en la que se tratan sobre todo temas de seguridad. En Hungr¨ªa se habl¨® del Halo y les pusieron a los pilotos una presentaci¨®n con v¨ªdeo incluido sobre lo que supone esta herramienta para salvar vidas. Adem¨¢s a¨²n no est¨¢ claro si se pondr¨¢ en marcha el pr¨®ximo a?o o en 2018 y no todos los pilotos est¨¢n de acuerdo.

Nos lo contaba Carlos Sainz nada m¨¢s salir del meeting: ¡°Nos han presentado un power point, sobre la investigaci¨®n que se ha llevado a cabo, conclusiones y dem¨¢s y ya est¨¢, eso es lo que hemos visto¡±. El madrile?o daba su opini¨®n personal sobre el asunto: ¡°Mi opini¨®n es que visto lo visto salva muchas vidas, es feo y no me gusta, en eso estamos de acuerdo todos, pero salva vidas y ah¨ª es donde a la hora de tomar una decisi¨®n va a haber que poner las cosas es una balanza, lo positivo y negativo y ver si se pone en marcha el pr¨®ximo a?o o en 2018. No est¨¢ decidido a¨²n, se tomar¨¢ m¨¢s adelante¡±.

Como dec¨ªamos no todos los pilotos est¨¢n de acuerdo. ¡°Sigue habiendo discrepancias entre los pilotos, pero despu¨¦s de lo que nos han ense?ado hoy que ha sido muy impactante, muchos accidentes de los ¨²ltimos a?os y como hubiese reaccionado el Halo, y todos han visto que la vida te la salva en un caso como el de Wilson o Surtees. Nos han puesto los ¨²ltimos accidentes de los ¨²ltimos 20 a?os, el de Senna no por ejemplo, el de Massa s¨ª y nos han explicado de mil maneras c¨®mo hubiese reaccionado el Halo y tambi¨¦n reconocen que hay casos extremos como el de Felipe en el que no hubiera ayudado¡± explica Sainz.

Ahora se abre un periodo de reflexi¨®n entre equipos, pilotos, organizadores y federaci¨®n internacional sobre el uso y el momento del Halo.