?Radio en MotoGP? M¨¢rquez vota que no y Rossi que s¨ª

Las comunicaciones por radio est¨¢n de moda, aunque esta vez el debate se pasa a las dos ruedas. La loca carrera 'flag to flag' en Sachsenring vuelve a sacar a la luz si en motociclismo ser¨ªa recomendable o no que los pilotos tuvieran conexi¨®n directa con la gente que est¨¢ en el muro. La carrera alemana la ganaron M¨¢rquez y su equipo dando una lecci¨®n estrat¨¦gica al resto. Y como cada uno cuenta de la fiesta seg¨²n le ha ido en ella, no sorprende que el propio Marc no apoye la instauraci¨®n de las radios.

"Yo digo que no. No me veo hablando con mis mec¨¢nicos mientras estoy pilotando, esto no son coches. Adem¨¢s si trazas un buen plan antes de que empiece la carrera, puedes hacer frente a cualquier situaci¨®n. He aprendido de lo sucedido en Australia 2013 (cuando fue descalificado de la carrera por entrar una vuelta m¨¢s tarde de la que deber¨ªa) y ahora tenemos muchas reuniones antes de la carrera", afirm¨® el piloto del Repsol Honda.

Uno de los mayores perjudicados en Alemania fue Valentino Rossi que no entr¨® a cambiar de moto cuando su equipo se lo indic¨®, y precisamente el italiano dice que la radio ser¨ªa un gran beneficio: "Har¨ªa todo m¨¢s f¨¢cil, tendr¨ªamos informaci¨®n que no pueden darnos en la pizarra. Tal vez incluso en Assen, si me hubieran dicho lo que pasaba detr¨¢s de m¨ª podr¨ªa haber evitado ese error. El sistema ser¨ªa muy importante para m¨ª, recuerdo que lo probamos hace unos diez a?os pero no se hizo nada m¨¢s".