Honda sin vacaciones para impulsar a McLaren y a Alonso
El fabricante japon¨¦s planea trabajar en agosto para seguir desarrollando su unidad de potencia y reducir la distancia con sus competidores.
Trabajo y trabajo. 24 horas los 7 d¨ªas de la semana. As¨ª se resume la hoja de ruta de Honda desde su retorno a la F¨®rmula 1. Y puede que incluso siga as¨ª durante el mes de agosto.
Los japoneses est¨¢n analizando si pueden mantener su f¨¢brica de Sakura operativa durante el periodo de descanso que las escuder¨ªas tienen asegurado por reglamento.?La normativa estipula en su art¨ªculo 22.12 que ¡°todos los competidores deben parar su actividad durante un per¨ªodo de catorce d¨ªas consecutivos en el mes de agosto durante el tiempo que transcurre entre dos eventos consecutivos separados por, al menos, veinticuatro d¨ªas¡±, pero no especifica en ning¨²n momento si los fabricantes de motores deben cumplir tambi¨¦n esta regla.
Es por este motivo que en McLaren se muestran confiados en que Honda pueda seguir evolucionando su motor durante el mes de agosto: "Creo que todos los departamentos relacionados con el desarrollo del chasis deben obedecer esas normas. Respecto a Honda, espero que contin¨²en su trabajo en agosto. La situaci¨®n en Renault y Ferrari debe ser diferente, porque sus equipos est¨¢n organizados de forma diferente", ha declarado Eric Bouiller.
En la misma l¨ªnea que Bouiller se ha manifestado Yusuke Hasegawa. El m¨¢ximo responsable de Honda en la F¨®rmula 1 ha confirmado estar dise?ando un plan espec¨ªfico de trabajo para el mes de agosto: ¡°Planeamos hacer cierto trabajo en agosto, pero todav¨ªa tenemos que revisar bien el reglamento".
Cabe recordar que Honda gast¨® 18 tokens durante el invierno para corregir los m¨²ltiples errores cometidos en 2015, as¨ª como que han utilizado 4 tokens m¨¢s en lo que va de temporada en un nuevo turbocompresor (Canad¨¢) y un nuevo sistema de admisi¨®n (Gran Breta?a).
Evoluciones con las cu¨¢les Bouiller ha afirmado sentirse contento por su rendimiento: "Estoy satisfecho porque lo que se prometi¨®, se ha cumplido. Todav¨ªa no estamos a la altura de nuestros rivales, ya que seguimos de alguna manera detr¨¢s de Mercedes. Pero los pilotos?saben que nos estamos acercando a la parte delantera y que un d¨ªa vamos a llegar ah¨ª"
10 fichas a¨²n tiene disponible Honda para mejorar su unidad de potencia que podr¨ªan reducirse en B¨¦lgica, primera carrera despu¨¦s del par¨®n veraniego, ya que parece que el circuito de Spa Francorchamps ser¨ªa el lugar escogido por los japonenes para introducir una importante mejora en cuanto a caballos. Mientras, habr¨¢ que seguir creyendo en el poder de los sue?os. Paso a paso sin descanso.
