A 62 puntos de Rosberg y 131 de Mercedes, pero Ferrari a¨²n cree

Nefasto. Ese ser¨ªa un buen adjetivo para definir el fin de semana brit¨¢nico para Ferrari. Tanto Raikkonen como Vettel acabaron en los puntos, pero muy lejos de donde querr¨ªan estar, de donde deber¨ªan, de Mercedes. Estuvieron a m¨¢s de un segundo de ellos en la calificaci¨®n y en carrera, acabaron por encima del minuto. No encontraron el ritmo entre las exigentes enlazadas de Silverstone y se atragantaron con el agua, llev¨¢ndose un resultado que les aleja bastante de la lucha por los t¨ªtulos, aunque no se rinden.

Con diez carreras disputadas, est¨¢n a 62 puntos de Rosberg y a 131 de Mercedes en las dos clasificaciones, pero eso no les hace hincar la rodilla. "En la carrera fuimos r¨¢pidos, no lo suficientemente como para competir con Red Bull y Mercedes, pero no hay necesidad de entrar en p¨¢nico, es s¨®lo un mal d¨ªa", dijo un Vettel que la tom¨® con un periodista por sus cr¨ªticas tras finalizar noveno y sancionado: "Siempre eres muy negativo, incluso cuando las cosas no van bien una o dos veces".

Su jefe, Maurizio Arrivabene, tambi¨¦n sigue mintiendo la fe con las opciones de la Scuderia en el 2016, pero no oculta que deben mejorar varios aspectos para no tener que rendirse dentro de poco, sobre todo, los ¨²ltimos problemas con la caja de cambios que le han costado a Seb dos sanciones: "No llevamos ni la mitad de la temporada, por supuesto que la lucha no ha terminado. Pero eso no oculta el hecho de que si queremos mantener este sue?o vivo, tenemos que conseguir tener algunas cosas bajo control".

"No puedo responder a eso en detalle. Sin embargo, creo que es el material y espero que no sea el dise?o b¨¢sico", coment¨® sobre las causas de su falta de fiabilidad, y luego fij¨® el camino a seguir para volver arriba: "El primer objetivo debe ser una vez m¨¢s poner a Red Bull detr¨¢s nuestra, s¨®lo entonces podremos atacar a Mercedes. En Hungr¨ªa sabremos d¨®nde estamos y esta carrera ha sido la excepci¨®n. No nos podemos permitir otra derrota en Hungaroring". Deben reaccionar pronto sino quieren que sea tarde.