Alonso: "Cometemos errores de EGB y eso es frustrante"

Opciones de entrar en la Q3: "No, no creo que tuvi¨¦semos el ritmo de estar en Q3 pero hemos hecho algo mal. La cosa es que intentamos salir con neum¨¢ticos nuevos al principio de la Q2, pero despu¨¦s vimos que eran los de la Q1, unos ya usados. Despu¨¦s s¨ª, cuando use los nuevos tuve bandera amarilla, pero eso ya era lo de menos, el error m¨¢s grande fue no montar los nuevos cuando ten¨ªamos que hacerlo y vimos que cuando quitaron mantas eran los usados".?

Enfadado: "No, no es no enfado, es frustrante, pero encima de que no vamos r¨¢pidos y no estamos una posici¨®n muy buena, si cometemos algunos errores de EGB resulta frustrante, pero bueno, la carrera es ma?ana y habr¨¢ que recuperar lo que se pueda".

Mejor en carrera: "Si ponemos los neum¨¢ticos nuevos en la carrera y despu¨¦s tambi¨¦n los que tocan en las paradas en boxes, pues ir¨¢ todo mejor".

Problemas en los pianos: "S¨ª, perd¨ª un trocito de aler¨®n en un momento de los libres, pero est¨¢n ah¨ª para que no nos subamos demasiado, es error nuestro si lo hacemos. Me sub¨ª en la pen¨²ltima curva, donde Kvyat, pero ma?ana hay que estar a un par de metros de ellos. Est¨¢n ah¨ª por una raz¨®n. Pero hay muchos problemas de suspensiones en este trazado¡­ S¨ª, habr¨¢ que mirarlo, es un circuito ¨²nico en ese sentido, pero las roturas son raras porque los pianos son estandar y en esta pista ocurren estas cosas, pero no creo que haya mucho m¨¢s que hacer que los pilotos estemos m¨¢s lejos de estos pianos".