Alonso: "En Austria seremos m¨¢s competitivos que en Bak¨²"
"Para ser r¨¢pido en Red Bull Ring, necesitas buena tracci¨®n y una aerodin¨¢mica eficiente, que la tenemos", afirma el piloto espa?ol de McLaren.
Faltan s¨®lo unos d¨ªas para que vuelva la F-1 con el GP de Austria. El circuito de Red Bull Ring es el m¨¢s corto de todo el Mundial en cuanto a tiempo por vuelta. Y en principio, McLaren deber¨ªa ser m¨¢s competitivo que en Bak¨², o al menos eso dice Fernando Alonso: "Despu¨¦s de las exigencias ¨²nicas que presentaba el circuito urbano de Bak¨², regresamos en Austria a un circuito m¨¢s convencional. Es mucho m¨¢s corto que Bak¨², pero sigue siendo un reto porque no puedes permitirte ning¨²n error. La vuelta dura menos de 70 segundos, eso comprime la parrilla y hace que apenas haya unas d¨¦cimas de segundo entre las diferentes filas. Para ser r¨¢pido, necesitas buena tracci¨®n y una aerodin¨¢mica eficiente, que la tenemos. Por esa raz¨®n, espero que seamos m¨¢s competitivos que en Bak¨². Espero que la carrera me dure un poco m¨¢s que el a?o que pasado, entonces acab¨® en la primera vuelta".
McLaren es el equipo que m¨¢s victorias acumula en Austria con un total de seis, aunque tal y como va la temporada no parece 2016 el a?o para aumentar esa cuenta. A¨²n as¨ª, Alonso espera un buen gran premio. "Me gusta el ambiente del Red Bull Ring porque los aficionados son unos apasionados y tienen conocimiento. Les gusta todo lo que tenga un motor y hay exhibiciones durante todo el fin de semana. Ha habido grandes pilotos austr¨ªacos, uno de ellos (Niki Lauda) gan¨® el Campeonato con McLaren. Otro es el expiloto de McLaren Gerhard Berger, que es un buen amigo m¨ªo. No es el circuito m¨¢s t¨¦cnico del calendario, pero sigue siendo exigente porque hay curvas r¨¢pidas y has de ir con mucho cuidado de no errar en ninguna de las 71 vueltas. Llegamos preparados y espero que podamos tener un buen fin de semana".