Laia tiene nuevo reto: busca el quinto Mundial consecutivo
"Mi preparaci¨®n para el enduro ha empezado muy tarde, hace s¨®lo un mes, aunque he trabajado bien f¨ªsicamente", afirma la piloto de KTM.
Laia Sanz busca el quinto t¨ªtulo consecutivo. Parece que fue ayer cuando la de Corbera de Llobregat decidi¨® compaginar el trial y el enduro, lo que supon¨ªa un nuevo reto en una carrera deportiva llena de t¨ªtulos. Pues bien, ya suma cuatro t¨ªtulos de enduro y este fin de semana arranca el Mundial en el que puede llegar el rep¨®quer. Ser¨¢ en Finlandia. Dos mangas en las que probar las excelencias de la nueva KTM 350 EXC-F.
El GP de Finlandia arranca el viernes con el Super Test. Luego habr¨¢ dos mangas (s¨¢bado y domingo) en la localidad de Heinola, con 50 puntos como primer bot¨ªn del Mundial. "El a?o pasado Finlandia no estaba en el calendario, pero en 2014 s¨ª corrimos all¨ª y recuerdo que fue un enduro muy f¨ªsico y duro. No fue f¨¢cil ganar entonces y tampoco lo ser¨¢ esta vez porque el terreno posiblemente estar¨¢ muy h¨²medo por las lluvias y lleno de ra¨ªces y piedras", se teme Laia, esta temporada m¨¢s volcada a¨²n en los raids de lo que lo hab¨ªa hecho en los ¨²ltimos a?os.
En el Sealine Cross Country de Qatar, la barcelonesa se lesion¨® la cadera y se vio forzada a un tiempo de reposo que alter¨® el calendario previsto. En ¨¦l figuraba el Erzberg Rodeo, la exigente prueba del enduro extremo que convierte la mina austr¨ªaca en lugar de peregrinaci¨®n para los pilotos.
"Jane Daniels siempre va fuerte en este tipo de terrenos, pero tambi¨¦n habr¨¢ que estar atenta a las dem¨¢s. Seguro que la alemana Maria Franke, con quien coincid¨ª en unos X Games, dar¨¢ alguna sorpresa. Todas ellas han estado prepar¨¢ndose desde el invierno y yo llevaba siete meses centrada en la moto de rally. Mi preparaci¨®n para el enduro ha empezado muy tarde, hace s¨®lo un mes, aunque he trabajado bien f¨ªsicamente", explica la piloto de KH-7.
Laia reitera que en KTM se siente "muy a gusto", el respaldo de una marca de garant¨ªas como la austr¨ªaca le permite afrontar en mejores condiciones que nunca desaf¨ªos como el Mundial de raids, el de enduro o el Dakar, que siempre surge al final del camino. En la aventura endurera contar¨¢ con una nueva aliada, la KTM 350 EXC-F. "La cilindrada es la misma pero la moto ha cambiado por completo. Es m¨¢s peque?a y ligera, algo que ser¨¢ una ventaja, aunque me faltan horas para adaptarme a ella", apunta Sanz.