Bak¨²: Ecclestone quiere hacer pasar por aqu¨ª a los pilotos
Se critica que un piloto de F-1 no probara el trazado, que en alg¨²n punto tiene 7,6 metros de anchura, y la vulneraci¨®n de los derechos humanos.
Este fin de semana la F¨®rmula 1 aterriza en Montreal, pero lo que realmente preocupa al campeonato es lo que aguarda en apenas nueve d¨ªas en Bak¨². Ser¨¢ la primera vez que Azerbaiy¨¢n acoja un GP del Mundial, en este caso el de Europa, y ese reto ofrece muchas dudas: la oposici¨®n al gobierno pretende que se suspenda la prueba y la seguridad del trazado se pone en duda. Mientras, la FIA afirma: "No vemos la hora de correr all¨ª".
A todo ello se unen las cr¨ªticas de los activistasde la campa?a 'Deporte a favor de los Derechos', que urgen a Bernie Ecclestone a denunciar la vulneraci¨®n de los derechos humanos en el pa¨ªs. Se ha dirigido una carta a la FOM (Formula One Management, el organismo que gestiona la F-1) y se ha solicitado adem¨¢s que Enrique Iglesias, Pharrell Williams y Chris Brown cancelen sus actuaciones previstas durante el fin de semana del GP de Europa (17, 18 y 19 de junio). En la carta dirigida a la F-1 se acusa al presidente de Azerbaiy¨¢n, Ilham Aliyev, de reprimir a los disidentes y a los grupos pol¨ªticos de la oposici¨®n. "Confiamos en tratar estos asuntos con la FOM", afirma Rebecca Vincent, coordinadora de Deportes a favor de los Derechos.
Mientras, desde otros frentes se critica el trazado urbano en el que se disputar¨¢ en gran premio. Lo que preocupa especialmente es el tramo de la curva 8 a la 12, cuyo ancho llega a ser de 7,6 metros. "Estuvimos cuatro o cinco horas caminando por el trazado examinando cada detalle. En general hay que decir que el circuito es excepcional", afirma sin embargo Charlie Whiting, Director de Carrera de la F-1 y delegado de seguridad.
Pero algunas fuentes consideran que se deber¨ªa haber llevado a cabo un test por parte de un piloto de la actual parrilla de la F-1 y no que haya sido Gulhuseyn Abdullayev, quinto este a?o en la Formula Gulf 1000 Series de los Emiratos ?rabes Unidos el encargado de probar un monoplaza en el delicado trazado azerbaiyano. "La pista tiene un dise?o muy singular, las curvas 8 y 10 en la Puerta Qosha Qala son especialmente interesantes. Pilotar en ese tramo no es nada f¨¢cil. Creo que vamos a ser testigos de algunos momentos de infarto durante la carrera", reconoce Abdullayev.
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