¡°Me ha entrado un limitador de velocidad en la salida¡±
Maverick, cr¨ªtico con el fallo: ¡°Cuando he probado en los entrenamientos me han salido bien. Estoy muy cabreado en ese aspecto¡±.
Sal¨ªa segundo y acab¨® sexto Maverick Vi?ales, con un enfado importante porque una mala salida, por un fallo electr¨®nico que hizo que entrara el limitador de velocidad, le condicion¨® el resto de la carrera de Mugello.
-?Qu¨¦ problema ha tenido en la salida?
-Realmente una carrera dif¨ªcil, porque pensaba que pod¨ªa llegar a final de recta entre tercero y cuarto, que era la posici¨®n que llevaba nada m¨¢s salir, pero entonces ha fallado la electr¨®nica y ha entrado una especie de limitador de velocidad. Por culpa de esto he llegado el 12? a final de recta, despu¨¦s ya ha ido perfecta la moto. He intentado pasar r¨¢pido a los pilotos, he estresado mucho las gomas y luego ya era muy dif¨ªcil. Mi objetivo al final era llegar donde estaba Dani pero era imposible porque me hab¨ªa quedado sin neum¨¢ticos.
-?Qu¨¦ le dicen en Suzuki?
-Ha sido un fallo de la electr¨®nica que habr¨¢ que investigar bien para que no vuelva a pasar. Nos ha estropeado una carrera que pod¨ªa ser muy buena. He salido bien al principio, he puesto segunda, tercera, estaba al lado de M¨¢rquez y es cuando me ha pasado. No es que me haya entrado el punto muerto ni nada, es que se ha quedado parada. Yo pensaba que hab¨ªa salido bien, porque estaba al lado de Marc, pensaba en apurar al m¨¢ximo para disputarle la posici¨®n y cuando me he dado cuenta el que me pasaba era Petrucci y estaba detr¨¢s de medio grupo. Algo incre¨ªble. Estoy triste por eso, pero al menos me he recuperado bien y he podido quedar entre los seis primeros, que es nuestro objetivo este a?o.
-?Ver lo bien que ha salido Aleix da m¨¢s rabia?
-Es algo que no entiendo, porque nunca he salido mal en las carreras, y cuando he hecho las pruebas de salida en los entrenamientos siempre me han salido bien. Estoy muy cabreado en ese aspecto.
-?Podr¨ªa haber estado delante por ritmo?
-Yo creo que s¨ª. En condiciones normales, sin estresar mucho las gomas y conduciendo suave, podr¨ªa haber disputado la carrera con los primeros. Rodar en 1:47 era accesible para m¨ª, pero despu¨¦s de lo gastadas que ten¨ªa las gomas al final no he podido bajar de 1:48.