Pol se debate entre la KTM y una Ducati oficial en el Avintia
Tambi¨¦n tiene sobre la mesa posibilidad de seguir en el Tech3 Yamaha, pero lo que m¨¢s le motiva es tener los medios de un piloto oficial.
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El mejor piloto privado o independiente de la parrilla de MotoGP tambi¨¦n cuenta con un amplio abanico de posibilidades a la hora de decidir su futuro. Se trata de Pol Espargar¨®, el sexto de la general, dos puntos por detr¨¢s de Maverick y cinco por delante de su hermano Aleix, con el quinto puesto de Le Mans como mejor resultado hasta el momento este curso. Es de sobra conocido que el Monster Yamaha Tech3 de Poncharal quiere conservarle en su box, con contrato directo con la f¨¢brica de los diapasones, como hasta ahora, pero eso es lo que menos le atrae. De ese modo, el de Granollers tiene la vista puesta en otros frentes y se debate entre la KTM que se estrenar¨¢ el pr¨®ximo a?o en la clase reina y una Ducati en el equipo Avintia, en teor¨ªa tan oficial como la de Lorenzo y Dovizioso.
Pol fue campe¨®n de Moto2 en 2013 y subi¨® a MotoGP en 2014, enrolado desde entonces y hasta ahora en un equipo donde ha tenido siempre menos recursos de los que invitaba a pensar su contrato como piloto de f¨¢brica. Ese ¨²ltimo detalle es el que podr¨ªa echarle atr¨¢s precisamente en la opci¨®n Ducati, porque una cosa son las promesas y otra luego las realidades. Una moto de f¨¢brica, adem¨¢s de ser de verdad pata negra, precisa de un mantenimiento a cargo tambi¨¦n de ingenieros y mec¨¢nicos de la f¨¢brica, algo que pr¨¢cticamente ha brillado por su ausencia en su etapa en el Tech3. Y eso es precisamente lo que tendr¨ªa garantizado en KTM porque, a pesar de ser una f¨¢brica nueva en la categor¨ªa, estar¨ªa cien por cien volcada en sus pilotos. Uno ya se sabe que ser¨¢ Bradley Smith, as¨ª que si Pol se decanta por esta opci¨®n volver¨¢ a compartir box con el ingl¨¦s, con el que nunca ha tenido ning¨²n problema.
Paolo Ciabatti, director deportivo de Ducati Corse, ha confirmado a AS en Mugello que ¡°Pol es un piloto que le gusta a Ducati y ser¨ªa una buena opci¨®n poder tenerlo con contrato de f¨¢brica en el equipo Avintia y ver si as¨ª el equipo podr¨ªa crecer, porque dispondr¨ªa de la GP17 como la de Lorenzo y Dovizioso, y lo mismo pasar¨ªa con su compa?ero Barber¨¢. Vamos a hablar con su representante en breve y hay que ver si se puede llevar a cabo¡±. Ser¨¢ con ellos o con KTM, que le ofrece un box oficial, una aventura que arranca de cero, posibilidad de entrenamientos ilimitados y el desaf¨ªo de ser el n¨²mero uno de una f¨¢brica.