¡°Al irse Lorenzo, la primera opci¨®n fue siempre Vi?ales¡±
Lin Jarvis, el jefe de Yamaha: ¡°Lo que m¨¢s me gusta de Maverick como piloto es su decisi¨®n de querer ser campe¨®n del mundo¡±.


Comparecencia de Lin Jarvis, m¨¢ximo responsable del departamento de carreras de Yamaha, para explicar las razones que le han llevado a fichar a Maverick Vi?ales, la estrategia llevada a cabo, las opciones que tuvieron Iannone y Pedrosa, las que no tuvieron Rins y Pol. Todo con la clarividencia que le caracteriza.
El fichaje de Maverick
¡°Personalmente estoy muy contento con esta decisi¨®n. Cuando perdimos un campe¨®n como Lorenzo es muy dif¨ªcil encontrar un sustituto con su potencial y su experiencia que pueda obtener sus resultados. As¨ª que pens¨¢bamos que hab¨ªa dos v¨ªas para reemplazar a Jorge, un piloto experto que asegurase resultados, o un joven con potencial para el futuro. Elegimos esta segunda opci¨®n. Un joven piloto con un gran potencial y evidentemente Maverick era la mejor opci¨®n. Lo que m¨¢s me gusta de Maverick como piloto es su decisi¨®n de querer ser campe¨®n del mundo. ?l no est¨¢ aqu¨ª por el dinero, porque podr¨ªa tener mejor oferta econ¨®mica en otro sitio. Pero ¨¦l ha decidido venir aqu¨ª porque cree que puede ser campe¨®n del mundo con Yamaha¡±.
La estrategia
¡°Nuestra intenci¨®n era seguir con Jorge, pero al irse a Ducati la primera opci¨®n fue siempre Vi?ales. Fue el objetivo n¨²mero uno y nunca lo cambiamos. Dani era nuestra otra v¨ªa para sustituir a Jorge, la de un piloto experto. Hablamos con Pedrosa, al igual que con Maverick, pero nunca cerramos nada con ¨¦l. Le¨ª los rumores y en Le Mans mucha gente me pregunt¨® sobre el tema, pero no era cierto. No s¨¦ cu¨¢les eran las fuentes de esta historia.
Es importante tener un equipo equilibrado, pero nunca preguntamos a Valentino qu¨¦ le parec¨ªan nuestra opci¨®n A o B, pero s¨¦ que respeta nuestra decisi¨®n, sabe que es una apuesta de futuro para Yamaha y tiene buena relaci¨®n con Maverick, as¨ª que es bueno¡±.
La negociaci¨®n
¡°Nunca negociamos con Aki Ajo porque la primera vez que quedamos para hablar con Maverick, a partir de Austin, ya estaba con su actual manager, Paco S¨¢nchez. Nunca hablamos con Iannone, ¨¦l fue quien expres¨® su inter¨¦s por estar en Yamaha. Sabemos que para nuestro patrocinador, Movistar, le interesa tener un piloto espa?ol en el equipo. Entendemos que es as¨ª, pero no deciden. Es Yamaha quien elige a sus pilotos y Movistar tambi¨¦n lo entiende¡±.
El equipo t¨¦cnico
¡°Solo hemos elegido a nuestros pilotos para 2017, todav¨ªa no hemos decidido el equipo de mec¨¢nicos para el pr¨®ximo a?o. Me gustar¨ªa que estuviesen los mismos que est¨¢n ahora, pero si alguien quiere salir tiene las puertas abiertas y si se quieren quedar se quedar¨¢n¡±.
?lex Rins
¡°Nunca fue una opci¨®n subir a un piloto directamente de Moto2, como el caso de ?lex Rins, porque pretendemos tener en el equipo dos pilotos top que luchen por ganar el t¨ªtulo. Rins ha expresado ya que quiere subir a MotoGP con una moto oficial. Es un piloto muy interesante pero, honestamente, nosotros solo pod¨ªamos ofrecerle una moto oficial en nuestro equipo sat¨¦lite del Tech3 que es muy similar a la de f¨¢brica¡±.
Pol Espargar¨®
¡°No consideramos a Pol como una opci¨®n porque el ¨²ltimo a?o no fue consistente ni tuvo el suficiente nivel para estar en equipo oficial. Bradley (Smith) estuvo por delante casi todo el a?o y aunque este a?o ha empezado mejor, creo que Pol todav¨ªa necesita mejorar porque creo que con su moto actual es capaz de hacer mejores resultados. Posiblemente lo har¨ªa mejor con la moto del Movistar Yamaha, pero este no era el momento de Pol. Espero que siga con nosotros y podr¨ªa convertirse en un piloto oficial en el futuro. ?l ya tiene una moto muy muy similar a la de f¨¢brica. Sabemos que Pol tiene la velocidad y el potencial¡±.