Sainz, dos puntos en el carn¨¦: ¡°No entiendo la penalizaci¨®n¡±
El madrile?o de Toro Rosso termin¨® duod¨¦cimo en Sochi despu¨¦s de diez segundos de sanci¨®n por su adelantamiento al brit¨¢nico Palmer.
Hace un a?o deslumbr¨® en Barcelona con un quinto puesto en calificaci¨®n. Y all¨ª, en el circuito que mejor conoce, es donde Carlos Sainz pretende regresar al camino del ¨¦xito. ¡°Empezar de cero despu¨¦s de cuatro carreras en las que nos ha pasado todo lo que nos podr¨ªa pasar, a ver si empezamos un campeonato nuevo con carreras m¨¢s limpias¡±, eso es lo que espera el madrile?o del pr¨®ximo gran premio, en Espa?a.
Y es que en Rusia tampoco fue. Volvieron a pasar cosas. Muchas. ¡°Nos ha vuelto a pasar de todo. Estoy disgustado porque el coche ten¨ªa ritmo todo el fin de semana. He hecho una buena salida, me he puesto octavo durante la primera curva, pero luego hemos perdido potencia en el motor durante tres o cuatro vueltas¡±, declaraba Sainz al terminar la carrera.
Primero el motor fallaba. ?Por qu¨¦?: ¡°Se nos ha enganchado una pieza de un Red Bull en la parte trasera del coche y hemos ido todo el primer stint con eso enganchado y sin carga aerodin¨¢mica. He tenido que parar demasiado pronto para quitar esa parte, hemos perdido tiempo y a partir de ah¨ª la carrera ya ha estado comprometida. Con blandos desde la vuelta dos e intentando llegar hasta el final como pod¨ªamos, pero ya sab¨ªamos que la carrera estaba comprometida¡±.
Y despu¨¦s, cuando ya estaba en puestos de puntos, la estrategia con 41 vueltas con los mismos neum¨¢ticos provoc¨® que le pasara Button, pero antes de todo eso diez segundos de penalizaci¨®n y dos puntos en el carnet. ?Qu¨¦ pas¨® ah¨ª? ¡°No tengo ni idea. No he visto a Palmer a mi derecha, no sab¨ªa qu¨¦ hac¨ªa ah¨ª pas¨¢ndome por fuera cuando no hay sitio para pasarme. No he visto nunca en mi vida una penalizaci¨®n de diez segundos por esta maniobra¡±, explicaba. Pues esta es la primera vez. Excusas, dir¨¢ alguno. Realidades. Que llegue una carrera limpia. Ya. Barcelona. Espa?a.