Lewis Hamilton: ¡°El Halo es como un casco antidisturbios¡±
El vigente campe¨®n del mundo no est¨¢ de acuerdo con el dise?o de Red Bull y aboga por cerrarlo del todo o dejarlo abierto asumiendo el riesgo.
Valiente o temerario. Esa es la cuesti¨®n. Sea como fuere, Lewis Hamilton tiene claro lo que es la F¨®rmula 1, lo que siempre ha sido y debe seguir siendo: un deporte peligroso. ¡°Cuando estoy en el coche, s¨¦ que hay un peligro y estoy dispuesto a asumir ese riesgo, ha sido lo mismo desde que empec¨¦ con ocho a?os, algo que yo y todos los pilotos estamos dispuestos a tomar. Ves la F-1 cuando eres ni?o y piensas que est¨¢n locos, que podr¨ªan morir en cualquier momento. Todos los que vienen conmigo y empiezan a ver F1 creen que esto es muy peligroso, es algo propio y ellos temen lo que haces, quita el riesgo y esa persona lo podr¨ªa hacer, o intentarlo al menos¡±, declara. Y deja claro que cualquier manera de evitar ese riesgo quita valor a su trabajo.
Y tambi¨¦n habl¨® sobre el Halo de Red Bull. No le gusta. Parece evidente¡¡°Si vas a hacer algo as¨ª, cierra los cockpits como un cazabombardero, no lo hagas a la mitad, una cosa u otra. La pantalla tiene una mala imagen, parece como el casco de un antidisturbios. Vas a tener un coche bonito, muy elegante y futurista, y le vas a colocar eso encima¡±.
Para acabar pone un ejemplo de c¨®mo no hubiera funcionado: ¡°El Halo, la estructura de fibra de carbono, fue obviamente buena, pero Alonso no habr¨ªa sido capaz de salir del coche en el accidente de Melbourne¡±. Es decir que todav¨ªa no, ese es el veredicto de Hamilton: ¡°Es algo que necesita ser trabajado, siempre y cuando no afecte a la visibilidad de los coches¡±. Lo dice el campe¨®n.