Alejandro Agag: ¡°Espero tener un piloto espa?ol pronto¡±

¡ªSegunda temporada y la progresi¨®n de la F¨®rmula E es exponencial. ?Contento de c¨®mo van las cosas?

¡ªEstamos muy satisfechos y la verdad es que casi sorprendidos de lo bien que va. Esper¨¢bamos este ¨¦xito pero hasta que no se hace realidad no puedes estar 100% seguro de que saldr¨¢ como deseas. El p¨²blico est¨¢ respondiendo, agotando las entradas, y tambi¨¦n el mundo del motor y el deporte, los pilotos y los patrocinadores. Estamos felices de c¨®mo est¨¢ yendo todo en general.

¡ªLos elementos acompa?an, pero adem¨¢s el espect¨¢culo en la pista ha dado un importante salto cualitativo y evolutivo en los coches, la velocidad, la sensaci¨®n de competici¨®n...

¡ªTodo ha mejorado much¨ªsimo, es verdad. Era un campeonato que se estrenaba con una tecnolog¨ªa nueva y no se sab¨ªa c¨®mo iba a ir. Ahora estamos m¨¢s asentados y equipos y pilotos han comprendido perfectamente c¨®mo correr con estos coches y eso est¨¢ dando como resultado grandes carreras.

¡ªPar¨ªs se ha a?adido a Londres, M¨¦xico, Buenos Aires, Berl¨ªn... y en el futuro aparece Nueva York. ?En qu¨¦ m¨¢s ciudades se est¨¢ pensando?

¡ªEn varias. Estamos trabajando en Nueva York y Hong Kong ya est¨¢ confirmado que debutar¨¢ en la tercera temporada. Se van uniendo grandes ciudades y eso es una se?al de la fant¨¢stica evoluci¨®n que est¨¢ teniendo la F¨®rmula E. Y a¨²n hay otras muchas interesadas.

¡ª?Alguna espa?ola?

¡ªLa verdad es que no, ninguna ha pedido organizar una carrera de F¨®rmula E. No tenemos proyecto de correr en Espa?a. Eso s¨ª, me gustar¨ªa tener un piloto espa?ol, hay muchos talentosos y esperamos pronto tener uno. Fue una pena que Jaime Alguersuari no pudiera continuar. Es un excelente piloto y una gran persona.

¡ªUn espa?ol que se una al gran plantel ya existente.

¡ªS¨ª, el nivel de pilotos es muy alto y eso da lugar a carreras muy interesantes. Son coches complicados de conducir y la experiencia es muy importante. Casi todos vienen de la F-1 o del WEC y eso eleva la calidad de la competici¨®n.

¡ªAhora los pilotos cambian de coche en carrera por la limitaci¨®n de la bater¨ªa. ?El proyecto tender¨¢ a alargar la vida ¨²til?

¡ªS¨ª, estamos en ello. La evoluci¨®n tecnol¨®gica es muy importante porque se trata de mejorar la tecnolog¨ªa del coche el¨¦ctrico para que luego esos avances se usen en los modelos de calle. El objetivo de eliminar el cambio de est¨¢ previsto para la quinta temporada.

¡ªLa tecnolog¨ªa el¨¦ctrica se asienta en la pista, pero... ?cu¨¢ndo lo har¨¢ en las calles?

¡ªYa est¨¢ llegando la revoluci¨®n del coche el¨¦ctrico, al menos el punto de inflexi¨®n. Lo hemos visto con Tesla, que con el modelo 3 ha tenido cientos de miles de pedidos en pocos d¨ªas. El mercado ya est¨¢ preparado, est¨¢ esperando el producto. Lo que hay que hacer es dar ese producto demandado en los pr¨®ximos a?os. Yo creo que la implantaci¨®n del coche el¨¦ctrico ser¨¢ masiva y eso traer¨¢ muchos efectos positivos en la sociedad, incluyendo la competici¨®n en las ciudades. Queremos hacer historia y la estamos construyendo.

¡ªPor ¨²ltimo, ?d¨®nde ve el futuro de la F¨®rmula E?

¡ªLo veo convertido en uno de los grandes campeonatos a nivel mundial y jugando un papel muy importante en la revoluci¨®n del coche el¨¦ctrico. Queremos ser un elemento del cambio para que en el futuro todos los coches sean el¨¦ctricos. Llevar el mensaje de su idoneidad. Ni podemos ni queremos competir con la F-1. La F¨®rmula E es algo distinto y una de las mayores diferencias es poder correr en el centro de las ciudades con coches el¨¦ctricos. Adem¨¢s, tenemos un foco mucho m¨¢s cercano a lo digital, los videojuegos, la interacci¨®n con los fans...