Suppo: "Me gustar¨ªa ver a Rins en un futuro en una Honda"

-?Qu¨¦ an¨¢lisis se hace desde las filas de Honda del arranque del Mundial? Visto lo visto en la pretemporada, muchos augur¨¢bamos una superioridad inicial de Lorenzo con la Yamaha, pero se llega a Jerez con M¨¢rquez al frente de la general con 21 puntos sobre el mallorqu¨ªn¡­

-Los 21 puntos de ventaja de Marc despu¨¦s de tres carreras est¨¢n muy condicionados por el cero en una carrera que arrastran ya tanto Lorenzo como Rossi. Sin embargo, esto confirma una cosa que a veces olvidamos a pesar de que sepamos de siempre y es que los test de invierno no son nada m¨¢s que test de invierno y las carreras son las carreras. Nosotros hemos trabajado mucho durante el invierno. La electr¨®nica nos ha dado m¨¢s guerra de la que esper¨¢bamos, pero en el test de Australia ya nos fue mejor y pudimos trabajar en la puesta a punto de la moto. Todav¨ªa estamos trabajando, pero la moto ya es mejor y Marc es muy r¨¢pido a la hora de adaptarse a los cambios de settup e ir fuerte. A Dani (Pedrosa) le cuesta m¨¢s, pero en Texas se vio que iba r¨¢pido e hizo la tercer vuelta r¨¢pida antes de la ca¨ªda, aunque all¨ª lo importante es que no le hizo da?o a Dovizioso, y pod¨ªa haber hecho podio.

-?A qu¨¦ nivel se encuentra en estos momentos la Honda respecto a la Yamaha y la Honda?

-Como siempre que la competici¨®n est¨¢ muy cerrada, habr¨¢ circuitos donde ser¨¢ mejor la Honda, otros en los que lo ser¨¢ la Yamaha y otros la Ducati, siendo los pilotos los que marquen la diferencia.

-?Qu¨¦ circuitos son los que le vendr¨¢n mejor a la Honda?

-Eso es m¨¢s dif¨ªcil decir ahora, porque hay motor, electr¨®nica, neum¨¢ticos y puesta a punto diferentes. No s¨¦ decir. Antes se iba a Le Mans y se dec¨ªa que era una pista Yamaha. Y se iba a Sachsenring y se dec¨ªa que era Honda, pero ahora no s¨¦ si se podr¨¢ decir lo mismo¡­ Por ejemplo, nuestra moto ha perdido un poco en aceleraci¨®n y estamos trabajando en recuperarla, cuando antes era impensable pensar en algo as¨ª.

-Pedrosa dijo que era enga?oso el primero y tercero del equipo en Argentina y Texas es un circuito en el que M¨¢rquez nunca tuvo rival. ?Jerez es una prueba de fuego?

-En Texas tambi¨¦n fueron r¨¢pidos Dani y Cal (Crutchlow) antes de sus ca¨ªdas. La Honda puede crecer todav¨ªa, pero debemos ser positivos con lo que tenemos porque los ingenieros han hecho un gran trabajo y pueden evolucionar durante el a?o.

-?Sienten que es mejor la Honda de este a?o que la del pasado?

-Todos los pilotos nos dec¨ªan de la moto del a?o pasado que ten¨ªa un motor muy agresivo y en este sentido estamos muy contentos con la de este a?o. Y con la del a?o pasado hay que tener en cuenta que Dani no estaba bien al principio y que Marc tuvo problemas con el chasis, pero resuelto esto iba fort¨ªsimo y, la segunda parte del campeonato la moto iba muy bien, porque se gan¨® carreras con los dos pilotos. Ahora partimos de cero, por tanto cambio, y respecto a los test se han visto cosas diferentes en las carreras, pero ni siquiera en ellos estaba todo escrito, porque Lorenzo no fue tan fuerte en el de Australia como en los otros.

-Por lo que me dice, ?la Honda del a?o pasado no era tan mala como se dijo, pero s¨ª que la de ahora es mejor?

-A nivel de puntos, seguro, pero a nivel t¨¦cnico yo no puedo decirlo y es demasiado pronto para hacerlo. Es necesario esperar a tres o cuatro carreras en Europa.

-Y acerca del mercado de fichajes, son los que m¨¢s tranquilos parecen porque no se les puede escapar M¨¢rquez. ?Cu¨¢ndo le van a renovar y qui¨¦n ser¨¢ su compa?ero?

-Nuestro equipo nos gusta mucho, con dos pilotos que colaboran con la f¨¢brica a desarrollar la moto, que pueden ganar carreras los dos. Ya hemos iniciado las conversaciones con Emilio (Alzamora) para renovar a Marc, pero no tenemos prisa. Nuestra prioridad y la suya es estar en Honda.

-Hay gente a la que le gusta decir que M¨¢rquez veta a pilotos como compa?eros de equipo. Yo no lo creo, pero le tengo que preguntar por ello.

-(Se r¨ªe). A los pilotos fuertes les da igual qui¨¦n est¨¦ a su lado. De hecho, queremos fichar a Valentino (Rossi). (M¨¢s risas).

-?Le han pedido a Maverick que no firme a¨²n con Yamaha o su renovaci¨®n con Suzuki?

-Absolutamente no.

-?Lo normal es que repita Pedrosa como compa?ero de M¨¢rquez?

-Digo lo mismo que siempre, si Dani va como en la ¨²ltima parte de la temporada pasada o como iba en Texas, no es f¨¢cil sustituirle. De momento sigue habiendo s¨®lo cuatro pilotos que ganan carreras y los otros dos que podr¨ªan hacerlo (Iannone y Maverick) a¨²n no lo han hecho.

-Con una Honda la victoria de Maverick llegar¨ªa antes¡­

-La Suzuki no est¨¢ yendo mal y Aleix (Espargar¨®), que ha vuelto al chasis viejo, tambi¨¦n hizo una buena carrera en Texas. Cuando piloto llega a hacer lo que est¨¢ haciendo Maverick, es porque tiene los medios para hacerlo.

-?Y qu¨¦ posibilidades tiene Rins? El a?o pasado me dijo que le gustaba¡­

-Mucho, mucho. A m¨ª me gustar¨ªa mucho ver a ?lex en el futuro sobre una Honda.

-?Ese futuro es 2017 o m¨¢s adelante?

-?lex est¨¢ en su segundo a?o de Moto2. Hay gente que est¨¢ m¨¢s tiempo y gente que est¨¢ menos antes de dar el salto, pero no entiendo por qu¨¦ hay esta prisa de hablar de mercado cuando estamos en la tercera carrera. Es uno que seguimos, que nos gusta y que seguro que ir¨¢ fuerte en el futuro.

-?Si Pedrosa no sigue es ¨¦l su sustituto?

-Es demasiado pronto para hablar de esto.