Audi sorprende y gana pero es excluido; victoria de Porsche
La primera cita del Mundial de Resistencia vio el triunfo del R18 dorsal 7... que posteriormente no super¨® las verificaciones t¨¦cnicas. Merhi acab¨® 10?, sexto de LMP2.
Estreno de la temporada del Mundial de Resistencia y primer zarpazo de Audi. El equipo alem¨¢n dio la sorpresa y se llev¨® el triunfo en las 6 Horas de Silverstone con el R18 dorsal 7 compartido por la terna formada por el checo Fassler, el alem¨¢n Lotterer y el franc¨¦s Tr¨¦luyer... que luego fue excluido tras no?superar las verificaciones t¨¦cnicas. Le detectaron?un problema en el ¡®skidblock¡¯, la tabla de protecci¨®n que cubre los bajos del veh¨ªculo. Ten¨ªa grosor por debajo de las dimensiones reglamentarias. Audi recurrir¨¢ ya que argumenta que se debi¨® a un desgaste excepcional provocado por las caracter¨ªsticas especiales de la carrera. La victoria la hered¨® el?Porsche 919 Hybrid del franc¨¦s Dumas, el checo Jani y el alem¨¢n Lieb. Segundo finlamente fue el Toyota TS050 Hybrid del franc¨¦s Sarrazin, el brit¨¢nico Conway y el japon¨¦s Kobayashi.
Roberto Merhi fim¨® un buen estreno con el d¨¦cimo puesto general, sexto en su categor¨ªa LMP2. El castellonense fue el encargado de salir y llegar a meta lo que evidencia la importancia que est¨¢ cogiendo desde el principio en Manor. El ganador de LMP2 fue el Ligier JS P2 Nissan pilotado por el mexicano Gonz¨¢lez, el portugu¨¦s Albuquerque y el brasile?o Senna. En GTE Pro, victoria para el d¨²o formado por el italiano Rigon y el brit¨¢nico Bird al volante del Ferrari 488 GTE. Por ¨²ltimo, en GTE Am gan¨® el Ferrari F458 Italia del equipo AF Corse con los franceses Perrodo y Collard, y el portugu¨¦s Aguas. Pr¨®xima ?cita: 6 Horas de Spa-Francorchamps el 7 de mayo.