Suzuki, Yamaha, Honda y Ducati negocian por Maverick Vi?ales

Jorge Lorenzo es el piloto que tiene bloqueado el mercado en la actualidad, pero s¨®lo de cara a la galer¨ªa, porque Yamaha ya sabe que se va a Ducati y est¨¢ como loca por convencer a Maverick Vi?ales para que sea el recambio del mallorqu¨ªn. Por tanto, el que bloquea en realidad el mercado en estos momentos, porque la renovaci¨®n de Marc M¨¢rquez por Honda se da por hecha, es el piloto de Suzuki, que tiene ante s¨ª la posibilidad de escoger entre las cuatro grandes f¨¢bricas de la parrilla de MotoGP. Eso es seguir en Suzuki o marcharse a Yamaha, Honda o Ducati.

El mejor novato de la temporada pasada se ha convertido en una estrella rutilante de la clase reina a ra¨ªz de las buenas maneras que exhibi¨® en su debut, de su brillante pretemporada y de un buen inicio de campeonato en el que se le escap¨® el podio en Argentina por una ca¨ªda cargada de mala suerte, ya que que pis¨® la zona a¨²n h¨²meda del asfalto y se fue al suelo. Su situaci¨®n es privilegiada, con negociaciones abiertas con las cuatro f¨¢bricas y, a diferencia de Lorenzo, cuyo futuro se esclarecer¨¢ oficialmente antes de la cita de Jerez, para conocer el del catal¨¢n a¨²n habr¨¢ que esperar alg¨²n tiempo.

Fuentes pr¨®ximas al piloto de Roses aseguran a este diario que, a d¨ªa de hoy, la opci¨®n que m¨¢s le seduce es renovar por Suzuki. Es as¨ª porque la f¨¢brica de Hamamatsu fue la primera que apost¨® por ¨¦l cuando no era m¨¢s que un novato de Moto2, porque ha experimentado una enorme mejor¨ªa su GSX-RR esta temporada y porque le encantar¨ªa convertirse en el Kevin Schwantz del siglo XXI. Pero al mismo tiempo, va a escuchar con detenimiento las otras posibilidades y, valorando los puntos a favor y en contra de cada una de ellas, escoger¨¢ primando los intereses deportivos a los econ¨®micos aunque, obviamente, tendr¨¢ en cuenta ambos.