La fiabilidad, tarea pendiente de Ferrari para Kimi: "Falta trabajo"
"No han sido dos carreras ideales. Hemos hecho dos podios, pero no puntuar y no acabar no es lo que quer¨ªamos", dijo Raikkonen sobre el rendimiento inicial de su monoplaza.
Llega a China como cuarto clasificado del Mundial y hombre fuerte de Ferrari.?Kimi Raikkonen es el primer piloto de la Scuderia que aparece en la clasificaci¨®n, aunque s¨®lo le separan el sorprendente Haas de Grosjean y tres puntos de Vettel. La rapidez de su SF16-H es evidente, pero patina en fiabilidad, por eso Mercedes les saca ya 50 puntos en dos carreras y por eso el fin¨¦s centra la tarea de los italianos en mejorar ese apartado.
"Somos optimistas sobre lo que el equipo ha construido durante el invierno. No han sido dos carreras ideales. Hemos hecho dos podios, pero no puntuar y no acabar no es lo que quer¨ªamos. Todav¨ªa hay un poco de trabajo que hacer en ese lado, pero la velocidad est¨¢ ah¨ª. La calificaci¨®n para la ¨²ltima carrera estuvo bien", coment¨® Raikkonen en la conferencia de prensa de la FIA del GP de China sobre su abandono de Australia y el de Sebastian en Bahrein.
"Tenemos un buen paquete, pero tenemos que hacerlo mejor. El coche ha mejorado en todas las ¨¢reas, es completamente nuevo, pero todav¨ªa no es tan bueno como queremos", agrega el finland¨¦s, que se muestra inconformista con el actual b¨®lido rojo pero que conf¨ªa en el buen hacer de los de Maranello: "Si hay algo que prefiero m¨¢s es tener un coche mejor y m¨¢s r¨¢pido, y con las cosas que sabemos del a?o pasado trataremos de conseguirlo".